Кременчугский речной порт

   Кременчугский речной порт основан в 1823 г. Порт расположен на левом берегу Днепра. На сегодняшний день ОАО "Кременчугский речной порт" – специализированное транспортное предприятие, которое оснащено всеми видами механизмов и оборудованием, позволяющими осуществлять полный комплекс услуг по переработке и перевозке грузов, а также по производству и реализации бетонов и бетонных смесей. Сегодня порт имеет мощную материальную базу, которая включает в себя флот, грузовой район, док, бетонно-смесительный узел, судоремонтные мастерские.

    Кременчугский речной порт обеспечивает потребности прилегающих промышленных регионов по перевозке, перевалке и хранению различных грузов: металла, минерально-строительных, генеральных, тарно-штучных грузов, оборудования, леса. Порт проводит дноуглубительные работы, ремонт, докование, обеспечение и бункеровку судов, реализует бетон, речной песок. Речные перевозки буксирными теплоходами порта осуществляются вверх по течению до порта Чернобыль, вниз по течению – до порта Херсон.

    Через Кременчугский порт промышленно-аграрные предприятия Приднепровья имеют возможность получать разнообразные грузы из портов Днепра, Черного и Средиземного морей, а также экспортировать товары своих предприятий на европейский рынок. Ближайшие порты: вверх по течению на расстоянии 114 км – Черкаский речной порт, вниз по течению на расстоянии 112 км – Днепродзержинский речной порт.

Кременчугский речной порт расположен в 544 км. от устья Днепра. Кременчугский порт открыт для захода судов под всеми флагами на протяжении навигации – с апреля по ноябрь. В порт могут заходить суда длиной до 120 м. и осадкой до 3,5 м.

Суда должны иметь судовые документы и находиться в судоходном состоянии.

Лоцманская подводка судна в порт или из порта, а также при перестановке судна с рейда к причалу и наоборот обязательна. Кременчугский порт осуществляется снабжение судов водой, прием льяльных и отработанных вод, мусора.

Предоставляются буксиры. Предоставляются отстойные причалы.

Кременчугский речной порт имеет современную ремонтную базу, которая позволяет производить ремонт не только собственного флота, но и судов других баз Среднего Днепра. Ремонтную базу порта составляют:

• судоремонтные мастерские;
• плавучий док для подъема и ремонта самоходных и несамоходных судов длиной до 70 м, шириной до 12 м. и доковым весом до 800 т;
• док-понтон грузоподъемностью 320 т. для подъема кормовой оконечности судов длиной до 85 м с целью ремонта винторулевого комплекса. Док-понтон позволяет также производить полное докование судов длиной до 25 м.

    Кременчугский речной порт специализируется на погрузке/разгрузке, сепарировании, креплении и раскреплении грузов, перевозимых водным, автомобильным и железнодорожным транспортом. Осуществляет перевалку на водный транспорт грузов с других видов транспорта и обратно, складские операции с грузами. Для хранения перерабатываемых грузов порт располагает закрытыми складами площадью 1063 м² и открытыми складами общей площадью 30600 м².

    Общая площадь порта – 21,4 га. Протяженность грузовой причальной линии составляет 608 м. Для обработки судов на рейде или не оборудованных причалах используется плавучий кран г/п 5 т. Общая пропускная способность порта – до 5 млн. т. грузов в год. Порт оказывает траспортно-экспедиторские услуги, осуществляет складские операции с грузами, оформляет весь комплекс грузовых документов.

Средства механизации

База механизации перегрузочного комплекса в порту Кременчуг включает в себя:

• автопогрузчик "Ниссан" г/п 4 т;
• автопогрузчик вилочный г/п 5 т;
• автопогрузчик стреловой г/п 5 т;
• автокран г/п 14 т;
• кран на гусеничном ходу РДК-25 г/п 25 т;
• трактор зачистной МТЗ-80 мощностью 75 л. с.;
• бульдозеры мощностью 170 л. с. – 2 ед.;
• экскаватор мощностью 100 л. с. с объемом ковша 0,65 м³;
• портальные краны г/п 5–20 т;
• плавучий кран г/п 5 т;
• козловые краны г/п 10–32 т;
• гидропескопогрузчик производительностью 450 м³/ч.

Суда портофлота