Цены на НИКА ТЕРА - зерновой терминал в гривнах

КомпанияКукурузаПшеница 2 классПшеница 3 классСояПшеницаПодсолнечник Масло подсолнечное
Луи Дрейфус
5 100 грн
5 700 грн
5 700 грн
-
5 350 грн
4500
--
Эко Лидер
4 700 грн
5 250 грн
5 100 грн
-
5 150 грн
--
Агростудио Групп
5 000 грн
-
5 600 грн
-
5 500 грн
--
Фоззи Груп
5 000 грн
-
5 500 грн
11 975 грн
5 430 грн
-
23 750 грн
Окко Агротрейд
5 100 грн
-
5 650 грн
12 250 грн
5 550 грн
--
Олияторг Холдинг-----
11 200 грн
-
Украинская зерноторговая компания
5 020 грн
------
Киевхлеб
5 030 грн
5 630 грн
5 590 грн
12 120 грн
5 460 грн
--
Прометей---
12 300 грн
---
Экопромлайн
5 050 грн
------
Агропромышленная группа
4 750 грн
5 450 грн
5 400 грн
-
5 300 грн
--

Цены на НИКА ТЕРА - зерновой терминал в долларах

КомпанияКукурузаПшеница 3 классПшеница
Агростудио Групп
154 $
165 $
154 $
Украинская зерноторговая компания
148 $
--

О компании

Директор: Агакишиев Алим Тахирович

Адрес: 54052, вул. Айвазовського, буд. 23-А, буд. 24-В, м. Миколаїв

ЕГРПОУ: 22439446

Единовременное хранение: 390 000

Отгрузка:  Авто Ж/д Порт

Стоимось перевозки: Рассчитать

В 1995 году в Николаеве было основано Закрытое акционерное общество «Николаевский калийный терминал», которое впоследствии реорганизовано в Общество с ограниченной ответственностью «Морской специализированный порт Ника-Тера» — первый в Украине частный терминал, построенный без участия государственных инвестиций.

Для создания терминала была выбрана неосвоенная заболоченная территория рядом с железнодорожной станцией «Жовтневая». На то время станция была недогружена и у нее имелись свободные мощности. Для того, чтобы быть уверенным в безопасности реализуемого проекта, специалисты отправились в город Гамбург, в центре которого располагается подобный терминал, и убедились, что строительство калийного терминала в Николаеве возможно.

В 1999 году в эксплуатацию был сдан причал длиной в 333 м.

В 2000 году открыт пункт пропуска через государственную границу для международного сообщения.

В 2001 была сдана первая очередь железной дороги — 4,2 км. В этом же году было загружено первое судно. Так, 26 декабря 2001 года в терминал под загрузку зашло турецкое судно, которое ушло с 6 тыс. 200 тоннами хлористого калия.

20 сентября 2002 года после первого испытания терминала специалисты учли выявленные недоработки, устранили их, после чего состоялось официальное открытие «Николаевского калийного терминала».
Изначально терминал проектировался на перевалку 1 млн 800 тыс. минеральных удобрений в год. Но с дальнейшим развитием грузооборот увеличился до 4 млн тонн. Вскоре возникла необходимость перегружать другие виды грузов. В 2003 году было начато строительство зернового комплекса.

В 2007 году вследствие реорганизации, согласно решению учредителей, ЗАО преобразовано в ООО «МСП НИКА-ТЕРА». Это первый в Украине частный терминал, который был построен на пустующем месте без участия государственных инвестиций.

В 2007 году в порту завершились работы по строительству второго пускового комплекса для хранения и перегрузки зерновых культур, были введены в эксплуатацию 12,3 га операционной акватории, причал №3, 1200 м железнодорожных путей.
В 2008 году завершилось строительство второй очереди зернового комплекса, в 2009 году — причала №10, 3000 м. железнодорожных путей. В 2010 году была построена якорная стоянка, началось строительство карбамидного комплекса, административного здания.

В 2013-2015 гг. «Ника-Тера» реализовала проект по строительству нового зернового элеватора силосного типа — построено 18 силосов вместимостью 170 тыс. т.

В 2013 году порт ввел в эксплуатацию новый участок по перегрузке карбамида со складом напольного хранения в 50 тыс. тонн. Сейчас эти мощности используются для работы с зерновыми культурами. Также было построено два морских причала: один для перевалки навалочных и штучных грузов, второй — для зерновых культур.

В 2015 году «Ника-Тера» продолжила вести работы по модернизации имеющихся и внедрению новых технологий, расширению складских площадей и усовершенствованию процессов обработки грузов.

В порту была проведена реконструкция системы аспирации — на более старых технологиях устанавливалась новая система пылеподавления. Тем самым улучшились условия работы сотрудников, повысился уровень охраны окружающей среды и уменьшились потери груза.
Кроме этого, в 2015-2016 годах терминал «Ника-Тера» провёл техническое перевооружение порта, закупив новое оборудование (погрузчики, транспортеры, пробоотборники, передвижные ленточные конвейеры «Telestack», мобильные грейферные перегружатели «Sennebogen 835» и многое другое).

В 2016 году морской порт «Ника-Тера» завершил масштабный проект по строительству собственной железнодорожной инфраструктуры. Проект был реализован в рамках комплексной Программы по увеличению пропускной способности терминала. Компания построила и сдала в эксплуатацию 9 дополнительных ж/д путей, протяженностью более 3 км, 15 стрелочных переводов и новый специальный весовой комплекс.

Порт стал располагать железнодорожным комплексом, включающим выставочные, подъездные и внутренние ж/д пути, общей протяжённостью более 22 км и 8 локомотивами с правом выезда на ж/д пути «Укрзализныци».

Также порт расширил количество собственных стоянок для автотранспорта и открыл 4 заезда-выезда для подвижного ж/д состава, которые обеспечивают оперативное и качественное выполнение грузовых операций.

Кроме этого, в 2016 году была введена в эксплуатацию система очистки и сушки зерновых культур, благодаря которой непосредственно в порту дорабатывается зерно и таким образом товар наших клиентов доводится до экспортного качества.

Морской терминал с каждым годом модернизирует свою инфраструктуру и вводит в эксплуатацию новую технику, поэтому с 2016 году мощности порта стали позволять одновременно загружать зерновыми 3 судна длиной до 230 м, используя 3 погрузочных машины производительностью до 1500 т в час.

На территории порта появилась собственная сертифицированная зерновая лаборатория, точность измерений которой составляет 100%. Об этом свидетельствуют результаты 7 раунда межлабораторных сравнений результатов измерений (МПР) по программе «Физико-химические показатели качества зерна».

В 2017 году был введён в эксплуатацию новый грузовой район (№4), специализацией которого стала исключительно перевалка наливных грузов, а именно растительного масла подсолнечника и других культур, таких как рапс и соя. Пропускная способность перегрузочного комплекса оценивается в 500 тыс. т наливных грузов в год. В маслоперевалочный комплекс входят 3 технологических парка, состоящие из 18 резервуаров с объемом единовременного раздельного или общего хранения 33 тыс. т.

На сегодня ООО «Морской специализированный порт Ника-Тера» является предприятием, которое обеспечено значительными материальными интеллектуальными и финансовыми ресурсами. Все это позволяет предоставлять услуги на высоком уровне, развивать предприятие с соблюдением действующих норм и требований экологического законодательства, решать социальные вопросы и достойно конкурировать с другими портами.

Галерея

Характеристика

  • Удобное географическое расположение.

    Порт расположен на левом берегу Бугского лимана в 34 милях от Чёрного моря, к порту ведет Бугско-Днепровско-лиманский канал, позволяющий проводить суда с объявленной осадкой до 10,3 м. Площадь подходного канала и операционной акватории порта составляет 67,4 га.

  • Круглогодичная навигация.

    В любое время суток на протяжении года без приостановки навигации зимой. В ледовых условиях проводка судов осуществляется караванами.

  • Широкий причальный фронт.

    Порт оснащён 7 причалами общей длиной около 1600 метров с глубинами от 10,5 до 11,75 метров.

  • Комплексные услуги для клиентов.

    На сегодня мощности предприятия позволяют заниматься перевалкой, хранением, подготовкой и отправкой грузов. «Ника-Тера» предоставляет услугу загрузки мультикультурных суден, а именно погрузку трёх культур одновременно в одно судно.

  • Постоянно развивающаяся инфраструктура и погрузочно-технические возможности.

    Погрузочно-разгрузочный комплекс порта «Ника-Тера» состоит из четырёх специализированных грузовых районов:
    первый грузовой район специализируется на зерновых грузах,
    второй – на зерновых грузах и минеральных удобрениях,
    третий — на сыпучих грузах открытого хранения, наливных и тарно-штучных,
    четвёртый – исключительно на наливных грузах, растительные масла подсолнечника и других культур, таких как рапс и соя.

    Порт оборудован 5-ю станциями разгрузки вагонов, 2-мя станциями разгрузки
    автомобилей.

    Весовые комплексы, расположенные в порту, позволяют взвешивать грузы,
    поступающие, как на автомобильном транспорте, так и с ж/д.

    Также в порту функционирует своя сертифицированная зерновая лаборатория.

    Морской специализированный порт оснащён 4 погрузочными машинами
    производительностью 1000-1500 т/ч, 6 портальными кранами грузоподъёмностью 16-36т,
    а также 3 мобильными кранами грузоподъёмностью 24-64 т. Количество спецтехники
    малой механизации терминала насчитывает 58 единиц грузоподъёмностью 1,5-35 т.

    Кроме этого, морской терминал «Ника-Тера» имеет возможность одновременно загружать
    зерновыми 3 судна длиной до 230 м, используя 3 погрузочных машины
    производительностью до 1500 т в час.

  • Развитая логистика порта: новый мощный ж/д комплекс и расширенные автостоянки.

    Внутренняя и внешняя логистика «Ника-Теры» позволяет обрабатывать грузы, принимая до 300 автомобилей и до 734 железнодорожных вагонов в сутки.

    Порт располагает железнодорожным комплексом, включающим выставочные, подъездные и внутренние ж/д пути общей протяжённостью более 22 км и 8 локомотивами с правом выезда на ж/д пути «Укрзализныци». Наличие собственных стоянок для автотранспорта и 4 заезда-выезда для подвижного ж/д состава обеспечивают оперативное и качественное выполнение грузовых операций.

  • Складские операции для разных номенклатур груза. 

    На территории порта расположено 6 складов напольного хранения, из которых 5 складов используются для зерновых культур, общим объёмом единовременного хранения до 125 тысяч тонн и 1 склад предназначены для минеральных удобрений объёмом 40 тысяч тонн.

    Кроме этого, порт располагает 18-ю силосами ёмкостью 160 тысяч тонн, складами открытого хранения для насыпных грузов с общей вместимостью около 170 тысяч тонн в зависимости от номенклатуры грузов (глина, уголь, щепа, генеральные грузы).
    В качестве дополнительной опции на зерновом комплексе предоставляется возможность дорабатывать зерно, а именно: выполнять овая модель организационной деятельности требуют от нас анализа системы обучения кадров, соответствует насущным потребностям. Повседневная практика показывает, что дальнейшее развитие различных форм деятельности обеспечивает широкому кругу (специалистов) участие в формировании дальнейших направлений развития. Повседневная практика показывает, что рамки и место обучения кадров требуют определения и уточнения систем массового участия. Товарищи! постоянное информационно-пропагандистское обеспечение нашей деятельности играет важную роль в формировании позиций, занимаемых участниками в отношении поставленных задач. С другой стороны постоянное информационно-пропагандистское обеспечение нашей деятельноперации очистки и сушки для повышения кондиции зерновых грузов.

    В маслоперевалочный комплекс входят 3 технологических парка, состоящие из 18 резервуаров с объемом единовременного раздельного или общего хранения 33 тыс. т.

  • Высококвалифицированный персонал.

    Более 1200 сотрудников работают в интересах наших клиентов.

Контакты

Основные контакты

ГородТелефонE-Mail
Галициново
0512 670860
office@nika-tera.com.ua

Отдел по административной работе
АдресТелефонE-MailФакс
54052, г. Николаев, ул. Айвазовского, д. 23-А, д. 24-В
+380 (512) 67 44 98
office@nika-tera.com.ua
0512 670860
Приёмная начальника порта
ТелефонE-MailФакс
(0512) 67-08-40
office@nika-tera.com.ua
(0512) 67-08-40
Начальник отдела материально-технического снабжения
E-Mail
vasiliy.kozinets@nika-tera.com.ua
Заместитель начальника порта по коммерческой работе, логистике и маркетингу
ТелефонE-MailФакс
(0512)67-48-41
valeriy.salnikov@nika-tera.com.ua
(0512)67-48-41
Пресс-центр
ТелефонE-Mail
(0512) 67-08-47
presscenter@nika-tera.com.ua
46.829
31.9611
54052, вул. Айвазовського, буд. 23-А, буд. 24-В, м. Миколаїв
НИКА ТЕРА - зерновой терминал