АМКУ дозволив "Євротерміналу" стягувати з перевізників плату за проїзд до Одеського порту
Антимонопольний комітет України від 12 листопада закрив розслідування проти "Євротерміналу", дозволивши йому стягувати за проїзд до державного порту по 16,7 долара з кожної вантажівки.
У 2017 році АМКУ оштрафував "Євротермінал" за зловживання монополією. Компанія вимагала по 17 доларів з кожної вантажівки, яка їде в Одеський МТП, за відкриття шлагбаума і проїзд по території. У підсумку, "Євротермінал" залишив свій "податок" на проїзд, зменшивши його суму на півтора відсотка - до 16,7 доларів. 12 листопада Антимонопольний комітет України закрив розслідування у справі "Євротерміналу".
Як пояснював раніше генеральний директор компанії "Євротермінал" Олександр Ейсмонт, будівництво альтернативної дороги до порту неможливе, так як вимагає від Адміністрації морських портів України або держави мільярдних інвестицій. Також, за його словами, оформлення земельної ділянки, проходження необхідних тендерних процедур і саме будівництво займуть більше п'яти років, а АМПУ в будь-якому випадку буде стягувати плату з перевізників, щоб окупити інвестиції і утримання інфраструктури.
Ейсмонт підкреслив, що в'їзд в порт, в будь-якому випадку, є платним. Експедитори та стивідори платять АМПУ за використання естакади та інфраструктури порту. У свою чергу, "Євротермінал" стягує з перевізників плату за користування своєю інфраструктурою. Що стосується терміналів, які підписали з компанією угоду і самостійно оплачують користування територією, то з них "Євротермінал" плату не бере.
