АМПУ продовжить днопоглиблення в портах «Южний» та «Чорноморськ» для покращення логістики агровантажів
Порти «Южний» і «Чорноморськ» відіграють ключову роль у перевалці агровантажів на експорт, тому Адміністрація морських портів України (АМПУ) і далі буде продовжувати днопоглиблення у цих портах.
Про це під час брифінгу заявив голова АМПУ Райвіс Вецкаганс.
Зокрема, 3 квітня АМПУ підпише договір на поглиблення в порту «Чорноморськ» до 16 метрів експлуатаційної глибини.
За словами глави відомства, у фінансовому плані АМПУ на 2018 рік передбачено, шо потік агровантажів збережеться на минулорічному рівні.
Вецкаганс наголосив, що основні імпортери агпропродукції з України поступово нарощують тоннаж суден. Зокрема, основні покупці української олії — Китай і Індія, на які в минулому році припало 44% всього експорту олії з України, вже починають будувати судна тоннажністю 300-400 тис. тонн.
Крім того, у 2023 році Туреччина збирається запустити другу чергу каналу через Босфор, яка буде здатна пропускати судна до 300 тис. тонн.
«Збільшення тоннажності вантажних суден це загальносвітова тенденція і ми хочемо до неї підготуватися», — наголосив очільник АМПУ.
Нагадаємо, за оперативними даними АМПУ за січень-лютий 2018 року перевалка міндобрив через порти України скоротилася на 21%.
