Индия ведет переговоры с россией об импорте пшеницы со скидкой из-за роста мировых цен. Так, страна хочет сдержать инфляцию продовольственных товаров перед выборами в 2024 году. Об этом пишет Reuters со ссылкой на собственные источники.
Поставки зерна позволят Нью-Дели эффективнее вмешиваться в рынок, чтобы снизить цены на агропродукцию, которые в июле повысили инфляцию до 15-месячного максимума.
«Правительство изучает возможность импорта через частную торговлю и соглашения между правительствами. Решение будет принято осторожно», — заявил собеседник Reuters.
Источники издания говорят, что план правительства по импорту российской пшеницы направлен на снижение цен ключевых товаров, в частности топлива, зерновых и бобовых, а также расширение сельских схем для облегчения влияния инфляции на бедных. Окончательное решение может быть принято через несколько недель.
В прошлом месяце высший государственный сотрудник в федеральном министерстве продовольствия Санджив Чопра заявил, что предложений по импорту пшеницы из россии нет.
Индия годами не импортировала пшеницу из-за дипломатических соглашений. В последний раз государство закупало значительное количество зерна в 2017 году, когда частные трейдеры отправили 5,3 млн тонн зерна.
Reuters указывает, что Индии нужно всего 3-4 млн тонн пшеницы, чтобы покрыть дефицит, однако Нью-Дели может рассмотреть возможность импорта 8-9 миллионов тонн пшеницы из россии, чтобы значительно повлиять на цены.
После начала полномасштабного вторжения рф стала вторым крупнейшим продавцом товаров в Индии, преимущественно благодаря скидкам на закупку нефти.
Страна также импортирует российское подсолнечное масло и рассчитывается в долларах США. Индия планирует и дальше использовать такой подход, пишет Reuters.
«Индия может легко получить от россии скидку от $25 до $40 за тонну. Это гарантирует, что стоимость пшеницы будет значительно ниже местных цен», — сказал представитель торгового дома в индийском городе Мумбаи.
Запасы пшеницы на государственных складах Индии по состоянию на 1 августа составляли 28,3 млн тонн, что на 20% ниже среднего показателя за 10 лет.