В кінці минулого тижня компанія «Прометей» завантажила перше судно типу Panamax з дедвейтом 55 тис. тонн. Судно з фуражною пшеницею вирушило в Індонезію з морського порту «Южний».
Про це повідомляє прес-служба компанії.
Так, «Прометей» вийшов на міжнародний ринок трейдингу на умовах FOB і CIF в кінці вересня. За цей час компанія відправила сім кораблів типу Coaster і одне судно типу Handysize з портів Миколаєва і Бердянська.
Також в цей період часу, в миколаївському морському порту «Ніка-Тера» відвантажували судно з соєю, а в Бердянському морському порту — з продовольчою пшеницею.
«Угода проходила в непростих умовах через логістичні проблеми в країні, зокрема, брак вагонів, і дефіцит фуражної пшениці. Дефіцит фуражної пшениці, в свою чергу, привів до того, що різниця в ціні на продовольчу і фуражну пшеницю була мінімальною. Незважаючи на труднощі, компанія "Прометей" виконала контракт і зміцнила партнерські відносини з мультинаціональними трейдерами. Адже основним пріоритетом компанії є гарантоване виконання зобов'язань», — зазначив один з провідних трейдерів Юнус Юсупов.
Нагадаємо, ПАТ «Укрзалізниця» як державна компанія-монополіст, що забезпечує близько 70% перевезень зерна з поля до морського порту, через незадовільну роботу неспроможна забезпечити транспортування зерна. Це ставить під загрозу весь експорт зернових культур (зрив зовнішньоекономічних поставок, простій суден тощо), що оцінюється в 40-45 млн т або близько $6-8 млрд.
источник: agravery.com
| Компании: |
|---|
