В Украине заработают новые правила для морского экспорта
Механизм формирования очереди для прохождения инспекций большегрузных судов, увеличение их тоннажности, долгосрочное планирование работы морских терминалов и операторов и сроки введения новых правил обсудили на заседании Координационного совета по логистике в сельском хозяйстве под председательством Министра аграрной политики, сообщили в пресс-службе ведомства.
По информации Мининфраструктуры, из-за замедления инспекций JCC в Босфоре судов, следующих в Украину в рамках зернового соглашения, на 9 февраля сформировалась очередь в 108 судов. В общей сложности 177 судов заявлены операторами и переданы в координационный центр.
Чтобы снизить время простоя и увеличить объем экспорта, участники Координационного совета предложили увеличить минимальное тоннажность судов. В частности, для зерновых – с 20 тыс. тонн до 25 тыс. тонн, для масла – с 6 тыс. тонн до 10 тыс. тонн, для шрота – оставить без изменений (15 тыс. тонн).
Участники Координационного совета, рассмотрев предложения рынка, предложили ввести новые правила для судов, которые еще не ожидают в очереди. Учитывая среднее количество инспекций – 2,5 судна в сутки – ожидается, что новые правила дадут эффект по увеличению отгрузок через полтора месяца.
Относительно механизма формирования очереди для прохождения инспекций большегрузных судов сошлись во мнении, что имеющийся механизм квот является оптимальным. Работу терминалов и операторов приняли планировать минимум на месяц, что позволит снизить время простоя судов, из-за лучшего планирования времени их подхода к Босфору.
