Закон про внутрішні водні шляхи потрібен ринку і державі — Криклій
Закон про внутрішні водні шляхи потрібен ринку і державі. Без цього не відбудеться ані реформа, ані розвиток річкових перевезень. Компроміс буде вигідний для всіх, його треба нарешті досягти після років дискусій, які не мали результату. Про це заявив Владислав Криклій, міністр інфраструктури, передає прес-служба Міністерства інфраструктури України.
Зазначимо, що 2 вересня 2020 року відбулася зустріч щодо обговорення законопроекту «Про внутрішній водний транспорт» (№1182−1-д). Участь у зустрічі взяли Юлія Ковалів, заступник керівника Офісу президента України, Ольга Магалецька, голова офісу національної інвестиційної ради, Олексій Вадатурський, генеральний директор ТОВ СП «Нібулон», представники Американської торговельної палати, Європейської Бізнес Асоціації, АСК «Укррічфлот», «Феррекспо», «Бунге Україна», COFCO Agri Ukraine, Risoil, Agreca, «Гермес Трейдинг» та «Ніка-Тера».
«Президент України Володимир Зеленський відзначив необхідність ухвалення закону про внутрішні водні шляхи ще у листопаді 2019 року в указі №837 „Про невідкладні заходи з проведення реформ та зміцнення держави“. Також президент доручив провести обговорення положень до законопроекту разом з представниками бізнесу», — зазначила Юлія Ковалів.
Таким чином, під час дискусії обговорено: модель управління інфраструктурою внутрішнього водного транспорту; фінансування підприємства, відповідального за утримання інфраструктури внутрішніх водних шляхів; рентну плату за спеціальне водокористування, за розведення ферм мостів, шлюзування; питання зняття або компенсації акцизу на пальне для річкового транспорту; можливість реалізації ґрунту за результатами днопоглиблювальних робіт; відкриття ринку перевезень внутрішніми водними шляхами для суден під іноземним прапором; запровадження нових реєстрів (суднові журнали, послужні книжки членів палубної команди суден внутрішнього плавання, реєстр об'єктів інфраструктури).
