Зерновой коридор фактически проработал три месяца
17 июля завершается действие соглашения о «зерновом коридоре». Эффективно он работал всего три месяца – все остальное время работа была непредсказуемой. Сейчас около 30 судов ожидают разрешения российских инспекторов, а каждый день простоя стоит $20 000. А с 26 июня россия полностью остановила регистрацию нового флота. Об этом пишет Forbes.
Зерновая инициатива не работает – аграрии заплатили более $1 млрд демереджа в ожидании разрешений от российских инспекторов, заявил во время встречи зернового клуба Украинской зерновой ассоциации ее президент Николай Горбачев.
«По нашим расчетам, украинские агроэкспортеры потеряли по меньшей мере $210 млн демереджа с ноября 2022 года по июнь 2023 года», – дает более скромную оценку СЕО Kernel Евгений Осипов.
Фактически, зерновая инициатива работала эффективно первые три месяца. С августа по октябрь 2022 года ею воспользовалось 421 судно. Они вывезли 9,7 млн т пшеницы, кукурузы, подсолнечника и растительного масла. Инспекционные команды, в которые входили представители Украины, ООН, Турции и России, пропускали в среднем 5–6 судов в день.
За три месяца больше всего зерновым коридором экспортировала Kernel Андрея Веревского – 813 500 т, согласно данным брокерской компании Maxigrain. В первую пятерку вошли: UkrLandFarming Олега Бахматюка (296 800 т), американская ADM (292 700 т), украинская Agroprosperis, принадлежащая американскому New Century Holdings (251 000 т) и «Нибулон» Андрея Вадатурского (210 200 т).
