Через відсутність попиту з боку перевізників в Укрзалізниці мають намір здавати зерновози у довгострокову оренду. Оскільки власники вантажів зерна збільшують парк власних вагонів-зерновозів, поступово вони відмовляються від оренди вагонів Укрзалізниці, мотивуючи це їх високою вартістю.
Як інформує «Головний інформаційно-обчислюваний центр Укрзалізниці», станом на 12.12.19 в Україні було 27060 робочих вагонів-зерновозів. З цієї кількості вагонів 10,5 тисяч належать Укрзалізниці. Кількість вагонів-зерновозів збільшилася на 62,54% або 10,412 тисяч шт.
При цьому протягом двох років в межах дерегуляції вагонної складової залізничного тарифу добова вартість оренди вагона-зерновоза Укрзалізниці збільшилася з 356 до 1136 грн без ПДВ. Зважаючи на це, представники приватного бізнесу стали активніше інвестувати у поповнення власного рухомого парку.
Однак останнім часом через простої зерновозів Укрзалізниця зменшує ставку оренди. Оренду вагонів продають на аукціонах з можливістю зниження ставки. Проте оскільки кількість охочих орендувати вагони мала, компанія вирішила передати частину зерновозів у довгострокове використання великим перевізникам.
Як йдеться в інформації УЗ, там «розуміють складну поточну ситуацію у світі та власну роль найбільшого в Україні перевізника вантажів, тому знижують вартість послуг. Чим на довший період буде замовлена послуга, тим меншою буде вартість вагонів».
Уже у квітні-травні, діятимуть пілотні проекти такої оренди, а протягом півроку в УЗ мають намір налагодити системну роботу з довгостроковими послугами.