Еврокомиссия согласовала финальный текст Специального соглашения о либерализации перевозок по автотранспорту. Соглашение предусматривает выполнение двусторонних и транзитных перевозок по украинским перевозчикам без разрешений. Подписание документа упраздняет необходимость получения соответствующих разрешений на постоянной основе и позволяет избежать остановки экспорта украинской продукции через автомобильные пункты пропуска.
Финальные консультации между делегациями Украины и Еврокомиссии прошли с участием Министерства инфраструктуры. Подписать документ планируется в конце июня.
Документ существенно улучшит логистику между Украиной и ЕС. Это критически важно сейчас, когда в условиях блокады морских портов украинская экономика полностью зависит от стабильной логистики на западных границах, отмечает министр инфраструктуры Александр Кубраков.
Ограниченное количество разрешений на международные перевозки было достаточно критической проблемой для украинских перевозчиков за последние 5 лет. С момента подписания Соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС в 2016 году товарооборот со странами Евросоюза вырос почти вдвое, а количество грузоперевозок автомобильным транспортом – на 42%. В то же время, количество разрешений на международные перевозки в отдельные страны ЕС не только не увеличивалось, но даже сокращалось. Ежегодно это приводило к большим потерям как украинских перевозчиков, так и экономики страны в целом.
В условиях полномасштабной войны и блокировки украинских портов, объем экспорта автотранспортом и, соответственно, потребность в разрешениях на международные перевозки выросла в несколько раз. В первый месяц полномасштабного вторжения команде МИУ удалось добиться договоренностей о временной отмене разрешений на грузовые автоперевозки с 12 странами ЕС (Австрия, Венгрия, Италия, Латвия, Эстония, Болгария, Германия, Дания, Литва, Румыния, Греция и Словакия).