В румынском порту Констанца в сентябре этого года планируется запустить дополнительную якорную стоянку для украинской агропродукции. Об этом сообщил генеральный директор ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" (УДП) Дмитрий Москаленко по итогам очередной онлайн-встречи с представителями Европейской комиссии, а также правительств США, Молдовы, Румынии и Украины.
По его словам, стоянка станет очередным шагом к улучшению логистики экспорта украинского зерна через Дунайское направление.
Инициатором создания стоянки выступило именно УДП. В прошлом году, когда мощности терминалов Констанцы не хватало для перевалки зернового потока из Украины, в порту накапливалось до 600 барж с зерном, а время ожидания выгрузки достигало 30-40 дней.
Сейчас флот УДП снова активно используется для перевозок зерна из украинских портов в Констанцу.
Якорная стоянка существенно усилит конкурентные преимущества дунайского маршрута экспорта. Однако чтобы это направление оставалось актуальным для украинского бизнеса, необходимо комплексно снизить затраты на нем.
УДП уже принимает меры в этом направлении, а именно: произошло снижение ставок фрахта на речные перевозки из Украины в Румынию втрое по сравнению с прошлым годом, также ведется работа по снижению тарифа на железнодорожные перевозки в Измаил.