Одеський зерновий термінал (ОЗТ)

Порт: Одеський морський порт

   Одеський портовий елеватор введений в експлуатацію в 1962 році. За роки своєї діяльності підприємство стало одним з найбільших комплексів на чорноморському узбережжі України з перевалки зерна.

     Одеський зерновий термінал включає в себе комбінат хлібопродуктів, введений в експлуатацію в 1844, і портовий елеватор. Елеваторний комплекс надає послуги з приймання, зберігання і відвантаження зерна на судна як в експортному варіанті, так і в імпортному варіанті.

Комплекс послуг включає в себе:

- обробку вагонів на станції Одеса-порт;

- приймання вагонів на власні під'їзні шляхи;

- приймання зернових вантажів з автомобільного транспорту

- 80 авто на добу;

- визначення якості зернових за допомогою експрес-аналізу;

-разгрузку вагонів-зерновозів з 100% перевантаження вантажів на тензометричних вагах - 100 вагонів на добу;

- відвантаження зернових вантажів на судна з 100% навантаженням;

- відвантаження зернових вантажів в морські контейнери. Спільна робоча зерновий обсяг філії «Одеський зерновий термінал» становить 97,5 тис. Тонн, в тому числі елеваторна - 67,5 тис. Тонн, складська - 30 тис. Тонн.

Основні культури зберігання: пшениця, кукурудза, ячмінь, рапс, соняшник. Переробні потужності млинзавод філії складають 102,2 тис. Тонн борошна в рік, добова продуктивність - 335 тонн.

Потужності філії з приймання / відвантаження зерна:

- прийом з залізничного транспорту - 7000 т / добу;

- прийом з автомобільного транспорту - 2000 т / добу;

- прийом з водного транспорту - 5000 т / добу;

- відвантаження на водний транспорт - 7000 т / добу;

- відвантаження на залізничний транспорт - 7000 т / добу;

- відвантаження на автотранспорт - 3000 т / добу.

    Дипломом «Еталон якості - 2006 року», нагороджений грамотою Міжнародної спеціалізованої виставки - конференції «Україна зернова - 2007» за постійне вдосконалення і модернізацію технології перевалки нових видів дрібно-насіннєвих зернових культур, освоєння контейнерної перевалки і впровадження експериментальних авторазгрузчіков, а також є лауреатом національного конкурсу «Вища проба».

      Так, за словами П. Муравського, в минулому МР корпорація заготовила 2,7 млн. Тонн зерна, з яких «відвантажено на воду» 2 млн. Тонн, головним чином в рамках контракту уряду України і Китайської Народної Республіки. Також у звітному періоді Державна зернова корпорація вклала значні кошти - 120 млн грн. - в розвиток технічної бази своїх філій. Гроші направлялися на модернізацію технологічного обладнання елеваторів, ремонт під'їзних ж / д шляхів; були закуплені 10 автомобільних ваг підвищеної вантажопідйомності (до 100 тонн), велика кількість сучасного лабораторного обладнання, пробовідбірників, сепараторів для очищення зерна і ін. На наступний рік тільки на розвиток технічної бази ОЗТ заплановано 56 млн. грн. капітальних інвестицій. Головне завдання в цьому напрямку - придбання і монтаж обладнання для одночасної навантаження зерна на морські судна з берегового елеватора, ж / д вагонів і автомашин. Йдеться про монтаж потокової лінії, потужністю 1200 тонн на годину, розповів П. Муравський.

   За останній рік фінансовий результат діяльності ОЗТ змінився кардинальним чином - з «мінуса» в 9 млн. Грн. колектив вийшов на річну балансовий прибуток в розмірі 23 млн. грн. Озвучуючи цю інформацію на Дні відкритих дверей, А. Одольський підкреслив, що дія фактора застарілого обладнання і технологій вдається мінімізувати за рахунок нових, «прозорих», підходів в організації менеджменту підприємства, посилення координації роботи з партнерами, в першу чергу з Адміністрацією морських портів України (АМПУ).