Во Франции самыми дешевыми являются речные перевозки, самыми затратными — грузоперевозки по железной дороге.
В качестве примера была приведена стоимость транспортировки зерновых на отрезке от Ножан-сюр-Сена до Руана (примерное расстояние 260-350 км, в зависимости от выбранного маршрута).
По словам директора по логистике Groupe Soufflet Лионеля Ле Марэ, перевозка баржей здесь стоит €10 за т, автотранспортом — €13-15 за т, по железной дороге €15-18 за т.
При этом он уточнил, что такая цена на ж/д перевозку возможна в том случае, если не заключен предварительный контракт.
На сегодня, во Франции частные компании должны договариваться о грузовых перевозках по железной дороге не позже, чем за 3 месяца до планируемой отправки груза.
Напомним, что «Мариупольская Инвестиционная Группа» («УкрТрансАгро», «УТА Логистик») в партнерстве с Центром транспортных стратегий (ЦТС) запустили новый проект — L.A.B. Logistic Agro Benchmark.
