Блокування портів Чорного та Азовського морів призвело до зупинки експорту олії соняшникової та шроту та, як наслідок для галузі, що є експортно орієнтованою, до зупинки багатьох підприємств в інших регіонах України. Про це повідомляє пресслужба «Укроліяпрому».
Український олійний сектор через блокування портів, був вимушений у найкоротші терміни формувати нові логістичні ланцюги, вести пошуки альтернативних ринків збуту, головним чином для соняшникової олії та шроту, та адаптуватись до нових умов.
Переорієнтація експорту на перевезення іншими видами транспорту, зокрема залізничним транспортом значно змінила географію експорту олії соняшникової та шроту. У березні- серпні 2022 року основними країнами-імпортерами стали країни ЄС – понад 60% в цілому. У розрізі країн ситуація дещо змінилась і на перші місця вийшли: Польща – до 20%, Болгарія та Румунія – до 10%.
Відновлення та нарощування поставок експорту олії соняшникової та шроту відбулось за рахунок зростання перевезень залізничним транспортом через країни ЄС, зокрема Польщі та Балтії з подальшою поставкою через морські порти даних країн до інших країн світу. Це надало можливість Україні дещо збільшити переробку насіння соняшнику та відповідно виробництво та експорт олії та шроту.
Значне нарощування імпорту української соняшникої олії Туреччиною, особливо після відкриття зернового коридору (38% за підсумками серпня поточного року), дещо наростив імпорт у серпні Китай- до 12,0 тис.тонн (3,8%).
Однією з головних особливостей березня-серпня 2021/22 МР став масовий експорт насіння соняшнику з України, який досяг небувалих до цього обсягів та перевищив 1,6 млн.тонн ( зростання проти 2020/21МР у 10 разів) основними імпортерами стали країни ЄС – понад 70%, Туреччина – понад 20 %, Молдова – 5%. Таке нарощування експорту насіння соняшнику знизило зацікавленість, зокрема країн ЄС, в українському соняшниковому шроті.
