Днепропетровский речной порт

   В центре Украины, на расстоянии 393 км от устья Днепра, расположен Днепропетровск. Город основан в 1776 г. на участке реки Днепр. Пристань была образована в 1798 г. Население – около 1,5 млн. человек.

  В Днепропетровске расположен крупнейший речной порт Украины. Благодаря выгодному географическому положению он полностью обеспечивает потребности прилегающих промышленных регионов в перевозке, хранении различных грузов: металла, зерна, угля, контейнеров и пр. Порт как пункт перевалки внешнеторговых грузов известен в странах Придунавья, Черного и Средиземного морей.

Позиция: широта 48°30′N, долгота 35°01′Е.

     Днепропетровский речной порт находится в 393 км от устья Днепра и расположен по обоим берегам на двух основных грузовых районах. На правом берегу находится Городской объединенный грузовой район, выше по течению — участок Новые Кайдаки. Рядом с Городским районом расположены пассажирские причалы.

    На левом берегу, в затоне им. Кирова, находится грузовой район Амур-Гавань, вверх по течению от которого расположен Новый причал района. На 28-м км. от устья реки Самара, впадающей в Днепр, находится пристань Новомосковск.

    В холодное время года в районе порта преобладают ветры с восточной составляющей, в теплый период господствуют ветры северо-западного и северного направлений. В среднем за год наблюдается 13–20 дней с сильным ветром. Годовое число туманов колеблется от 43 до 71. В зимние месяцы бывает в среднем по 7–13 дней с туманом, в летнее время туманы наблюдаются не каждый год. Средняя продолжительность туманов в день: в холодный период (октябрь – март) – 8 часов, в теплый – 3,6 часа. Средний период продолжительности навигации составляет 9–9,5 месяца. Общая продолжительность ледостава – в среднем 71 день. Толщина льда 5–30 см. Возможны ледовые проводки в начале ледостава (декабрь) и в конце (март). Приход и отход судна, идущего с моря на реку и в обратном направлении, оформляется инспекцией портнадзора Херсонского речного порта. О приходе в порт капитан судна обязан доложить диспетчеру порта по УКВ радиостанции и выполнять его распоряжения. Контроль за безопасностью плавания в порту осуществляет Госинспекция судоходного надзора Днепропетровского участка.

Порт открыт в течение навигации при нормальном подпорном уровне (НПУ) Днепровского водохранилища (51,4 м) для захода судов и составов c осадкой 3,75 м. в пресной воде. Судовладельцы или их агенты должны предварительно согласовать с управлением железной дороги дату и время подъема ферм железнодорожного моста и предварительно оплатить расходы, если габариты судов, идущих на причалы Амур-Гавани, Нового причала, Новых Кайдак, превышают по высоте 8 м.

    Внутрипортовая лоцманская подводка не обязательна для судов, капитаны которых имеют рабочие речные дипломы и прошли ежегодную проверку знаний в Государственной инспекции судоходного надзора. Для остальных лоцманское обеспечение обя-зательно. Заявка на лоцмана подается капитаном судна в государственную инспекцию судоходного надзора за 48 часов до начала маневров по 5-му каналу УКВ-радиостанции "Кама" или по телефонам: +380-562-339785, 342472, 056-7215291 в рабочие дни с 8.30 до 17.30.

Заявку на буксирное обеспечение капитан судна подает диспетчеру порта по УКВ радиостанции или по телефонам: +380-562-311591, 056-7215500 (круглосуточно) не менее чем за 2 часа до начала маневров. 

    Имеются два рейда. Нижний рейд расположен у острова Зеленый (левый берег). Длина – 500 м, глубина при нормальном под-порном уровне (51,4 м.) Днепровского водохранилища – 4,6 м. Верхний рейд расположен вдоль правого берега выше спаренных железнодорожных мостов. Длина – 600 м, глубина – 4,6 м.

Территория порта включает два грузовых района. Протяженность причалов – 2250 м.

   Грузовой район Амур-Гавань специализируется на переработке металлопроката, большегрузных контейнеров, тяжеловесных грузов, угля, кокса, песка, окатышей, минерально-строительных грузов, а также на погрузке судов зерновыми грузами на эстакадно-конвейерном комплексе и по варианту "борт – борт" портальными и плавучими кранами из н/с судов. Погрузка судов на эстакадно-конвейерном комплексе производится двумя конвейерными линиями из ж/д вагонов и автомобилей по прямому варианту производительностью до 400 т в час.Для накопления зерновых грузов оборудованы 6 несамоходных судов суммарной грузовместимостью 7000 т.ородской объединенный грузовой район, в состав которого входит участок Новые Кайдаки, производит обработку тарноштучных грузов, металла, труб, песка, щебня, шлака.

Порт Днепропетровск имеет 7 пассажирских причалов общей длиной 164 м. Принимаются пассажирские суда вместимостью до 700 пассажиров.

    Зерновой причал грузового района Амур-Гавань предназначен для перевалки зерновых грузов из железнодорожных вагонов и автомобилей через эстакадно-конвейерную линию на суда типа "река – море" грузоподъемностью до 5000 т. Бортовые автомобили, одиночные и с прицепами, разгружаются с помощью разгрузчиков У15-УРАГ грузоподъемностью 35 т и РАЗ-65 грузоподъемностью 50 т. Способ погрузки судна: одновременная выгрузка зерна самотеком из двух вагонов и (или) автомобилей через разгрузочные люки в приемный бункер, далее по наклонному конвейеру на поворотную погрузочную машину с передвижной сбрасывающей тележкой, осуществляющую равномерную загрузку судна. Количество вагонов в подаче – 14, время обработки судов – 20–25 часов.

Площадь крытых складов – 2,6 тыс. м²; открытых складских площадок – 60 тыс. м².

В распоряжении Днепропетровского порта имеются:

• пневмоколесные краны г/п 36 т – 2 ед.;
• плавучие краны для переработки навалочных грузов у необорудованных причалов по варианту "борт – борт" г/п 16 т – 1 ед., г/п 5 т – 2 ед;
• гидропогрузчики, предназначенные для погрузки песка со дна реки, производительностью 900 м3/час – 2 ед.

Ближайшие порты: порт Запорожье – 86 км, порт Днепродзержинск – 39 км.

Для доставки грузов в порты Днепра и Дуная есть возможность формировать составы грузоподъемностью 6000 т с дальнейшей перевалкой в Николаевском, Южном и других морских портах плавучим краном порта на морские суда, следующие в страны Европы, Азии, Африки, Америки. В порту есть пассажирский флот, работающий на местных линиях.

Причалы речного порта Днепропетровск

Специализация	Причал	Длина (м)	Глубина (м)	Площадь открытого склада (м2)
Грузовой район Амур-Гавань
Эстакадный участок
Эстакадно-конвейерная линия по погрузке зерновых грузов	1	120	4
Кокс	2	120	4	3600
Крановый участок
Уголь, кокс, руда, навалочные	3	170	4	4000
Прокат черных металлов, чугун, навалочные	4	180	4	4800
Прокат черных металлов	5	180	4	4800
Контейнеры 20'/40'	6	205	4	6340
Сыпучие песок, щебень, шлак)	7	140	3,5	4200
Сыпучие песок, щебень, шлак)	8	230	3,5	6900
Объедененный городской грузовой район
Городской участок
Прокат черных металлов	11	120	4	2000
Прокат черных металлов	10	120	4	3000
Тарно-штучные грузы	11	120	4	3000 / 2592*
Участок Новые Кайдаки
Прокат черных металлов	12	150	4	2000
Сыпучие (песок, щебень)	13	150	3,5	5800
Пасажирские причалы
Туристический	16	119	3,2
Местные	17-23	45	3

Нормы обработки судов в порту Днепропетровск (т/сут.)

Зерно тяжеловесное

Наименование груза, операция, грузоподъемность крана	Грузоподъемность судов, т
	500-1000	1001-2000	2001-3000	Более 3000
погрузка/выгрузка, кран г/п 10 т	400	600	100	1000
погрузка "борт – борт", КПЛ/5	400	600	900	900

Зерно легковесное

погрузка/выгрузка, кран г/п 10 т	300	400	500	500
погрузка "борт – борт", КПЛ/5	300	400	600	600

Зерно тяжеловесное, погрузка, эстакадно-конвейерная линия:

из вагонов	1100	1300	1500	1500
из автомобилей	1100	1300	750	750

Зерно легковесное, погрузка, эстакадно-конвейерная линия

из вагонов	700	800	900	900
из автомобилей	700	800	450	450
Уголь, погрузка, кран г/п 10 т		1100	1200	1200
Кокс, погрузка, кран г/п 10 т		500	550	600
Руда, погрузка, кран г/п 10 т		1200	1300	1400
Руда, выгрузка, кран г/п 10 т		1000	1100	1200
Стальные заготовки, погрузка, кран г/п 10 т		600	1000	1000
Арматура, погрузка, кран г/п 10 т		550	900	900
Сталь в рулонах, погрузка, кран г/п 10 т		650	700	750
Проволока в бухтах, погрузка, кран г/п 10 т		550	600	650
Проволока (дмпо), погрузка, кран г/п 10 т		600	700	700
Чугун в чушках, погрузка, кран г/п 10 т		600	700	850