О компании

Адрес: Амур-Гавань, 11, Днепропетровск, 49021, Украина

Отгрузка:  Авто

Стоимось перевозки: Pассчитать

   В центре Украины, на расстоянии 393 км от устья Днепра, расположен Днепропетровск. Город основан в 1776 г. на участке реки Днепр. Пристань была образована в 1798 г. Население – около 1,5 млн. человек.

  В Днепропетровске расположен крупнейший речной порт Украины. Благодаря выгодному географическому положению он полностью обеспечивает потребности прилегающих промышленных регионов в перевозке, хранении различных грузов: металла, зерна, угля, контейнеров и пр. Порт как пункт перевалки внешнеторговых грузов известен в странах Придунавья, Черного и Средиземного морей.

Позиция: широта 48°30′N, долгота 35°01′Е.

     Днепропетровский речной порт находится в 393 км от устья Днепра и расположен по обоим берегам на двух основных грузовых районах. На правом берегу находится Городской объединенный грузовой район, выше по течению — участок Новые Кайдаки. Рядом с Городским районом расположены пассажирские причалы.

    На левом берегу, в затоне им. Кирова, находится грузовой район Амур-Гавань, вверх по течению от которого расположен Новый причал района. На 28-м км. от устья реки Самара, впадающей в Днепр, находится пристань Новомосковск.

    В холодное время года в районе порта преобладают ветры с восточной составляющей, в теплый период господствуют ветры северо-западного и северного направлений. В среднем за год наблюдается 13–20 дней с сильным ветром. Годовое число туманов колеблется от 43 до 71. В зимние месяцы бывает в среднем по 7–13 дней с туманом, в летнее время туманы наблюдаются не каждый год. Средняя продолжительность туманов в день: в холодный период (октябрь – март) – 8 часов, в теплый – 3,6 часа. Средний период продолжительности навигации составляет 9–9,5 месяца. Общая продолжительность ледостава – в среднем 71 день. Толщина льда 5–30 см. Возможны ледовые проводки в начале ледостава (декабрь) и в конце (март). Приход и отход судна, идущего с моря на реку и в обратном направлении, оформляется инспекцией портнадзора Херсонского речного порта. О приходе в порт капитан судна обязан доложить диспетчеру порта по УКВ радиостанции и выполнять его распоряжения. Контроль за безопасностью плавания в порту осуществляет Госинспекция судоходного надзора Днепропетровского участка.

Порт открыт в течение навигации при нормальном подпорном уровне (НПУ) Днепровского водохранилища (51,4 м) для захода судов и составов c осадкой 3,75 м. в пресной воде. Судовладельцы или их агенты должны предварительно согласовать с управлением железной дороги дату и время подъема ферм железнодорожного моста и предварительно оплатить расходы, если габариты судов, идущих на причалы Амур-Гавани, Нового причала, Новых Кайдак, превышают по высоте 8 м.

    Внутрипортовая лоцманская подводка не обязательна для судов, капитаны которых имеют рабочие речные дипломы и прошли ежегодную проверку знаний в Государственной инспекции судоходного надзора. Для остальных лоцманское обеспечение обя-зательно. Заявка на лоцмана подается капитаном судна в государственную инспекцию судоходного надзора за 48 часов до начала маневров по 5-му каналу УКВ-радиостанции "Кама" или по телефонам: +380-562-339785, 342472, 056-7215291 в рабочие дни с 8.30 до 17.30.

Заявку на буксирное обеспечение капитан судна подает диспетчеру порта по УКВ радиостанции или по телефонам: +380-562-311591, 056-7215500 (круглосуточно) не менее чем за 2 часа до начала маневров. 

    Имеются два рейда. Нижний рейд расположен у острова Зеленый (левый берег). Длина – 500 м, глубина при нормальном под-порном уровне (51,4 м.) Днепровского водохранилища – 4,6 м. Верхний рейд расположен вдоль правого берега выше спаренных железнодорожных мостов. Длина – 600 м, глубина – 4,6 м.

Территория порта включает два грузовых района. Протяженность причалов – 2250 м.

   Грузовой район Амур-Гавань специализируется на переработке металлопроката, большегрузных контейнеров, тяжеловесных грузов, угля, кокса, песка, окатышей, минерально-строительных грузов, а также на погрузке судов зерновыми грузами на эстакадно-конвейерном комплексе и по варианту "борт – борт" портальными и плавучими кранами из н/с судов. Погрузка судов на эстакадно-конвейерном комплексе производится двумя конвейерными линиями из ж/д вагонов и автомобилей по прямому варианту производительностью до 400 т в час.Для накопления зерновых грузов оборудованы 6 несамоходных судов суммарной грузовместимостью 7000 т.ородской объединенный грузовой район, в состав которого входит участок Новые Кайдаки, производит обработку тарноштучных грузов, металла, труб, песка, щебня, шлака.

Порт Днепропетровск имеет 7 пассажирских причалов общей длиной 164 м. Принимаются пассажирские суда вместимостью до 700 пассажиров.

    Зерновой причал грузового района Амур-Гавань предназначен для перевалки зерновых грузов из железнодорожных вагонов и автомобилей через эстакадно-конвейерную линию на суда типа "река – море" грузоподъемностью до 5000 т. Бортовые автомобили, одиночные и с прицепами, разгружаются с помощью разгрузчиков У15-УРАГ грузоподъемностью 35 т и РАЗ-65 грузоподъемностью 50 т. Способ погрузки судна: одновременная выгрузка зерна самотеком из двух вагонов и (или) автомобилей через разгрузочные люки в приемный бункер, далее по наклонному конвейеру на поворотную погрузочную машину с передвижной сбрасывающей тележкой, осуществляющую равномерную загрузку судна. Количество вагонов в подаче – 14, время обработки судов – 20–25 часов.

Площадь крытых складов – 2,6 тыс. м2; открытых складских площадок – 60 тыс. м2.

В распоряжении Днепропетровского порта имеются:

  • пневмоколесные краны г/п 36 т – 2 ед.;
  • плавучие краны для переработки навалочных грузов у необорудованных причалов по варианту "борт – борт" г/п 16 т – 1 ед., г/п 5 т – 2 ед;
  • гидропогрузчики, предназначенные для погрузки песка со дна реки, производительностью 900 м3/час – 2 ед.

Ближайшие порты: порт Запорожье – 86 км, порт Днепродзержинск – 39 км.

Для доставки грузов в порты Днепра и Дуная есть возможность формировать составы грузоподъемностью 6000 т с дальнейшей перевалкой в Николаевском, Южном и других морских портах плавучим краном порта на морские суда, следующие в страны Европы, Азии, Африки, Америки. В порту есть пассажирский флот, работающий на местных линиях.

Причалы речного порта Днепропетровск

Специализация Причал Длина (м) Глубина (м) Площадь открытого склада (м2)

Грузовой район Амур-Гавань

Эстакадный участок
Эстакадно-конвейерная линия по погрузке зерновых грузов 1 120

4

 
Кокс 2 120 4 3600
Крановый участок
Уголь, кокс, руда, навалочные 3 170 4 4000
Прокат черных металлов, чугун, навалочные 4 180 4 4800
Прокат черных металлов 5 180 4 4800
Контейнеры 20'/40'  6 205 4 6340
Сыпучие песок, щебень, шлак) 7 140 3,5 4200
Сыпучие песок, щебень, шлак) 8 230 3,5 6900

Объедененный городской грузовой район

Городской участок
Прокат черных металлов 11 120 4 2000
Прокат черных металлов 10 120 4 3000
Тарно-штучные грузы 11 120 4 3000 / 2592*
Участок Новые Кайдаки
Прокат черных металлов 12 150 4 2000
Сыпучие (песок, щебень) 13 150 3,5 5800
Пасажирские причалы
Туристический 16 119 3,2  
Местные 17-23 45 3  

Нормы обработки судов в порту Днепропетровск (т/сут.)

Зерно тяжеловесное

Наименование груза, операция, грузоподъемность крана Грузоподъемность судов, т
500-1000 1001-2000 2001-3000 Более 3000
погрузка/выгрузка, кран г/п 10 т 400 600 100 1000
погрузка "борт – борт", КПЛ/5 400 600 900 900

Зерно легковесное

погрузка/выгрузка, кран г/п 10 т 300 400 500 500
погрузка "борт – борт", КПЛ/5 300 400 600 600

Зерно тяжеловесное, погрузка, эстакадно-конвейерная линия:

из вагонов 1100 1300 1500 1500
из автомобилей 1100 1300 750 750

Зерно легковесное, погрузка, эстакадно-конвейерная линия

из вагонов 700 800 900 900
из автомобилей 700 800 450 450
Уголь, погрузка, кран г/п 10 т   1100 1200 1200
Кокс, погрузка, кран г/п 10 т   500 550 600
Руда, погрузка, кран г/п 10 т   1200 1300 1400
Руда, выгрузка, кран г/п 10 т   1000 1100 1200
Стальные заготовки, погрузка, кран г/п 10 т   600 1000 1000
Арматура, погрузка, кран г/п 10 т   550 900 900
Сталь в рулонах, погрузка, кран г/п 10 т   650 700 750
Проволока в бухтах, погрузка, кран г/п 10 т   550 600 650
Проволока (дмпо), погрузка, кран г/п 10 т   600 700 700
Чугун в чушках, погрузка, кран г/п 10 т   600 700 850

Рассчитать стоимость перевозки



Галерея

Контакты

Главный офис - Начальник порта
Телефон
+380-56-7215560
+380-562-311532
Телефон
+380-56-7215560, +380-562-311532
Зам.начальника порта по эксплуатации и портовой деятельности
Телефон
+380-56-7215561
Телефон
+380-56-7215561
Зам. начальника порта по коммерческой работе
Телефон
+380-56-7215564
Телефон
+380-56-7215564
Зам. начальника порта по экономике и финансам
Телефон
+380-56-3705712
7215562
Телефон
+380-56-3705712, 7215562
Главный диспетчер
Телефон
+380-56-7215500
+380-562-311591
Телефон
+380-56-7215500, +380-562-311591
Главный инженер
Телефон
+380-56-3705711
Телефон
+380-56-3705711
Главный бухгалтер
Телефон
+380-562-311590
+380-56-3704829
Телефон
+380-562-311590, +380-56-3704829
Начальник грузового района Амур-Гавань
Телефон
+380-56-7215564
Телефон
+380-56-7215564
Начальник объединенного городского грузового района
Телефон
+380-56-7215640
Телефон
+380-56-7215640
Директор управления речных пассажирских перевозок
Телефон
+380-56-7215443
Телефон
+380-56-7215443
Справочное бюро речного вокзала
Телефон
+380-56-7215626
Телефон
+380-56-7215626
Днепропетровская таможня (пост 2)
Телефон
+380-56-7219051
7219052
Телефон
+380-56-7219051, 7219052
Горжелдорветка (ж/д станция)
Телефон
+380-562-353748
Телефон
+380-562-353748
Кайдакская (ж/д станция)
Телефон
+380-562-332946
Телефон
+380-562-332946
Нижнеднепровская пристань (ж/д станция)
Телефон
+380-562-332301
333204
Телефон
+380-562-332301, 333204
48.4953
35.0338
Амур-Гавань, 11, Днепропетровск, 49021, Украина
Днепропетровский речной порт