Запорожский речной порт

    Город Запорожье – областной центр Украины. Расположен на Днепре на расстоянии 310 км от устья. В области развито производство чугуна, стали, проката, изготовляются абразивный инструмент, легковые автомобили, силовые трансформаторы и другая промышленная продукция. Основой электроэнергетического хозяйства является Днепровская ГЭС, ее мощность – 1,5 млн. кВт в год.

    Создание в 1934 г. Запорожского речного порта стало возможным после строительства Днепрогэс и водохранилища, на дне которого остались пороги, мешавшие судоходству. Первые причалы Запорожского речного порта были построены на левом берегу водохранилища. Теперь это основной грузовой район порта. Порт - дочернее предприятие АСК "Укрречфлот". Продолжительность навигации в Запорожском речном порту - 9 месяцев (с марта по ноябрь).

   Порт принимает суда типа "река – море" длиной до 180 м. и осадкой до 4 м. в пресной воде. Лоцманское обеспечение производится через судового агента. Буксирное обеспечение производится через диспетчера порта по УКВ. Порт предоставляет буксиры для швартовных навигаций.

Стоянка в порту осуществляется по заявкам судовладельца или судового агента. В Запорожском речном порту осуществляется бункеровка водой и дизельным топливом. Запорожский порт, в пределах отведенной ему территории и акватории, осуществляет на основании договоров (соглашений):

• погрузку, разгрузку судов, сепарирование, крепление, раскрепление груза, сухую зачистку трюмов после выгрузки судна;
• транспортно-экспедиторское обслуживание, складские операции с грузами;
• перевалку на водный транспорт грузов с других видов транспорта и обратно.

Запорожский порт производит у причалов или на рейде:

• снятие льяльных, фекальных вод, сухого мусора;
• предоставление услуг рейдового буксира.

Порт оформляет грузовые документы на погруженный (выгруженный) груз.

Предоставляются отстойные причалы для судов.

Запорожский речной порт способен перерабатывать в год до 3 млн. т различных грузов. Основная номенклатура – руда, кокс, уголь, металлолом, металлоизделия, удобрения, глина, песок, ферросплавы, бокситы. Имеется причал для пассажирских судов местных линий.

Территория порта составляет 39,7 га.

    В порту 13 грузовых причальных линий общей протяженностью 2786,7 м, в том числе 8 – на первом грузовом районе (2048 м), 2 – на втором (311,5 м), 2 – в порту Никополь (297,2 м) и 1 – на пристани Днепрорудный (130 м). Имеются возможности для переработки металлопродукции (300 тыс. т в год), металлолома (400 тыс. т), угля и кокса (150 тыс. т), бокситов (800 тыс. т), глины (100 тыс. т), хромовой руды и магнезита (100 тыс. т), других грузов. В Запорожском порту имеются склады крытого хранения грузов площадью 4,2 тыс. м² и открытые склады с твердым покрытием площадью 81 тыс. м².

В порту имеются следующие виды техники:

• автопогрузчики:
  • "Ниссан" г/п 1,5 т – 1 ед.;
  • "Тойота" г/п 1,5 т – 3 ед.;
  • "Львов" г/п 5 т – 1 ед.;
  • "Балканкар" г/п 3 т – 4 ед.;
• тракторы:
  • "ДТ-75" гусеничный – 6 ед.;
  • "МТЗ-82" колесный – 7 ед.;
  • "Т-40М" колесный – 1 ед.;
• экскаваторы и бульдозеры:
  • "ЭР-100М" роторный – 1 ед.;
  • "Э-51111" ковшовый – 1 ед.;
  • бульдозер Т-170 – 1 ед.

Нормы обработки судов в Запорожском речном порту

Причалы 1-го грузового районапорта

Причалы 2-го грузового районапорта

Суда портофлота