Компанія Yara хоче виробляти "зелений" аміак для судноплавства

  Норвезька компанія з виробництва хімікатів та добрив Yara вирішила зосередити увагу на потенціалі аміаку як джерела палива майбутнього для судноплавної галузі.

  Компанія заявила, що до 2026 року існуючий завод з виробництва аміаку можна буде переобладнати для створення першого промислового проекту з виробництва "зеленого" аміаку, який забезпечить судноплавству паливо без викидів.

  Президент і головний виконавчий директор Yara Свейн Тор Холзетер заявив про те, що "аміак - найбільш багатообіцяючий носій водню і паливо для судноплавства з нульовим викидом вуглецю".

  Генеральний директор Yara сказав, що, спираючись на свій багаторічний досвід і лідируючі позиції в області виробництва, логістики та торгівлі аміаком, компанія прагне скористатися наявними можливостями в сфері судноплавства, сільського господарства і промисловості. Yara прогнозує, що в найближчі два десятиліття ринок виросте на 60%.

  У планах Yara - повна електрифікація аміачного заводу в Порсгрунн, Норвегія, яка провадить 500 тисяч тонн "зеленого" аміаку на рік. Перетворення заводу з нинішнього використання традиційних видів палива може скоротити викиди CO₂ на 800 тисяч тонн на рік, що еквівалентно викидам від 300 тисяч легкових автомобілів, при одночасному збільшенні масштабів виробництва. Yara прагне повністю усунути викиди CO₂ при виробництві аміаку в Порсгрунн і, таким чином, виробляти паливо без викидів для морських перевезень, безвуглецевої добрива і аміак для промислового застосування.

  Щоб втілити в життя своє бачення виробництва аміаку з нульовими викидами, компанія шукає партнерів і державну підтримку. При наявності необхідного державного співфінансування і нормативно-правової бази проект може бути запущений в 2026 році. Він усуне один з найбільших в Норвегії джерел статичного CO₂ і внесе значний внесок у виконання Норвегією своїх зобов'язань за Паризькою угодою.