В Николаевском порту построят перегрузочные комплексы
Об этом говорится в сообщении Администрации морских портов Украины (АМПУ), передает «Интерфакс-Украина».
Так, план развития морского порта «Николаев» на 5-25 лет, утвержденный Министерством инфраструктуры Украины в июле 2018 года, предусматривает реализацию следующих проектов: «Строительство универсального перегрузочного комплекса (УПК) зерновых, генеральных или наливных грузов в тылу причала №8» и «Строительство УПК наливных и/или генеральных грузов в тылу причала №8».
Проект строительства УПК зерновых, генеральных или наливных грузов является частным инвестиционным проектом ООО «Авеста Транс», который будет реализовываться за счет собственных и привлеченных частных средств компании.
УПК предназначен для перегрузки, хранения и отгрузки навалочных (зерновых, масличных и продуктов их переработки) или генеральных или наливных грузов, или их комбинации.
«Транспортно-технологические линии комплекса рассчитаны на планируемый годовой объем перевалки грузов около 2 млн тонн. Ориентировочная стоимость строительства комплекса составит примерно 0,9-1 млрд грн», — говорится в сообщении.
Строительство УПК наливных и/или генеральных грузов является частным инвестиционным проектом ООО «Трионта Логистикс», который будет реализовываться за счет собственных и привлеченных частных средств. УПК предназначен для перегрузки, хранения и отгрузки наливных и/или генеральных грузов.
«Годовой объем перевалки наливных грузов оценивается примерно в 1 тыс. тонн. Ориентировочная стоимость строительства комплекса составит примерно 240-260 млн грн», — утверждают в АМПУ.
Окончательная стоимость по обоим проектам будет определена в процессе подготовки проектно-сметной документации.
Для справки: «Авеста Транс» как и «Трионта Логистикс» созданы в 2016 году с уставные капиталы обеих компаний составляют 1 тыс. грн. Конечным бенефициаром компании указан бизнесмен Леонид Крючков.
Еще одна его компания — «Сисайд Терминал» — также заявила о намерении вложить около 120 млн грн в реконструкцию ж/д станции «Николаев-Грузовой» с целью увеличения ее пропускной способности.
