Телефон |
Відвантаження:
Вартість перевезення: Розрахувати
Місто і порт Черкаси розташовані на березі Кременчуцького водосховища. Населення Черкас - 311 тис. Чоловік. До 1961 року тут діяла пристань, перетворена пізніше в Черкаський річковий порт. Вантажі, які йшли через нього, призначалися насамперед для будівництв міста і області, тому вантажообіг був невеликий. Ситуація змінилася з 1986 р, коли через порт пішов до В'єтнаму і Індії черкаський карбамід. Порт також почав перевалку лісу в Туреччину, черкаського торфу - до Франції і т. д.
У 1996 р було створено відкрите акціонерне товариство "Черкаський річковий порт". Черкаський річковий порт розташований в середній частині Дніпра на відстані 725 км від гирла річки. Тривалість навігаціі- з 15 квітня по 15 листопада. Акваторія порту захищена хвилезахисних дамбою. Заходження суден в акваторію порту здійснюється через верхній вхід протягом всієї навігації. Підхід суден до причалів здійснюється за погодженням вахтового помічника судна з диспетчерською службою порту по радіозв'язку або по телефону, а також після отримання інформації про судно, вантаж, відправника вантажу і вантажоодержувача.
Відхід судів від причалів здійснюється після оформлення документів на вантаж і узгодження їх з відповідними службами портнагляду. Відхід судна здійснюється за погодженням вахтового помічника судна з диспетчерською службою порту. Порт приймає самохідні вантажні трюмні судна типу "ріка - море" в / п до 3000 т, річкові судна г / п 600-2000 т.
Глибина на підходах до порту і біля причалів становить 3,6 м. Швидкість руху суден в акваторії порту - до 5 км / год. Заявки на обслуговування подаються головному диспетчеру порту по каналах радіозв'язку або по мобільному телефону в робочий час. На внутрішньої акваторії порту є три швартовні бочки. На зовнішньому рейді є дві якірні стоянки для суден, розташовані між буями №№ 46-48 вздовж правої кромки суднового ходу. У порту Черкаси можливий невеликий ремонт суден.
Черкаський річковий порт має в своєму розпорядженні експлуатаційно-перевантажувальних комплексом, розташованим в м Черкаси. Основна номенклатура - метал, устаткування, залізобетонні вироби та ін. Тарно-штучні вантажі; мінерально-будівельні вантажі.
Крім перевалки вантажів, порт здійснює перевезення вантажів власним флотом. Територія порту складає 10 га. Довжина причальної лінії порту:
До всіх вантажним причалів ведуть залізничні та автомобільні шляхи. Прийом і транспортно-експедиторське обслуговування експортних вантажів (навалочні та тарно-штучні в різній упаковці);
Площа відкритих складів - 13684 м2, критих - 1656 м2.
У порту є:
Вантажно-розвантажувальні операції з вантажами, що переробляються в Черкаському порту, оплачуються за договірними ставками.
Спеціалізація | Причал | Довжина (м) | Глибина (м) | Відкриті склади (м2) |
Металобрухт | 1 | 70 | 3,6 | 684, 1656 (критий склад) |
Металобрухт | 2 | 99 | 3,6 | 1200,1100 |
Щебінь, шлак | 3 | 85 | 3,6 | 1500 |
Пісок | 4 | 85 | 3,6 | 5700 |
Щебінь | 5 | 180 | 3,6 | 3500 |
Вантаж | Вид операції | Технологічна лінія | Норма (т (шт)/судно/сут.) |
Різні тарно-штучні | погрузка | склад-кран-судно | 500 |
Пісок | вигрузка | судно-кран-склад | 3000 |
Шлак | вигрузка | судно-кран-склад | 3000 |
Металбрухт | погрузка | склад-кран-судно | 400 |
Щебінь | выгрузка | судно-кран-склад | 3000 |
Назва судна, тип | Кіл-сть | Міцність (л. с.) |
"Сімферополь", "Кременчуг", сухий вантаж | 2 | 800 |
"Волгоград", сухий вантаж | 1 | 1080 |
"П-3019", несамохідне судно | 1 | |
"СТ-37", сухогруз | 1 | 300 |
"Р-779", "БП-59", несамохідне судно | 2 | |
"Зоя Космодем'янська", "БТ-439", "Ельтон", буксири | 3 | 300 |
"БК-212", службово-роз'їзний | 1 | 150 |
Телефон |
Телефон |