Чортківський КХП

Державне підприємство "Чортківський комбінат хлібопродуктів" Державного агентства резерву України спеціалізується на прийомі, зберіганні і переробці зерна на борошно.

Основне приміщення млина №1, яке існує до цих пір, був побудований в 1934 році багатими єврейськими підприємцями М. Вайзером і Г. Равбергом в районі залізничного вокзалу на місці старого дерев'яного млина на річці Серет. Будувався він з розрахунку роботи на воді з двома турбінами, одна - потужністю 80 л / с, друга - 40 к / с. Це в 1-му корпусі, а в другій - млин працював на разовому помелі. Потужність млина на добу становила 8-10 тонн сортового помелу. Крупчатка відправлялася залізної в Варшаву і Краків.

Хлібоприймальний пункт або заготзерно, його триповерхові склади побудували німці в 1942-1943 роках, використовуючи засоби і робочу силу місцевого населення. БІЛОБОЖНИЦЬКЕ хлібоприймальний пункт також почали будувати німці, але встигли побудувати лише один тимчасовий склад для зерна, а вже після війни будувався і розширювався пункт заготзерна.

У післявоєнні роки почалася велика робота по відновленню млинів. Оскільки велика млин під час війни був дуже знищений (були виведені з ладу всі його турбіни та обладнання), то для того, щоб ввести його в дію потрібно було майже півроку. Малий млин, знаходився в кращому стані, тому можна було його відразу пустити в дію, і було зроблено. Вироблене на ньому борошно йшло як для населення, так і для фронту. Слід зазначити, що після війни всі ці підприємства підпорядковувалися різним відомствам. Наприклад, млин №1 входив до Львівського "мельтрест", а хлібоприймальні пункти підлягали "Облзаготзерно". На початку 60-х років млин і заготзерно, були вдосконалені. Продуктивність млина становила 70 тонн на добу сортового помелу, вантажообіг заготзерна склав 70 т на добу. Штат працівників млини становив 80-90 чоловік, а заготзерна - 120-130 чоловік.

У 1959 році млин і хлібоприймальних пунктів були об'єднані в одне підприємство - Чортківський комбінат хлібопродуктів. У 1960-1962 роках на річці Серет був побудований ставок для млина зі спеціальними шлюзами і міст з проїзною частиною для транспорту. Однак будівництво греблі не вирішило питання поліпшення енергозабезпечення. Для того, щоб їх посилити, були поставлені спочатку одна, а в 1964-1966 роках 5 пересувних електростанцій ДС-50. У 1964-1966 роках було побудовано надземну транспортну галерею. Для розширення площі складів для готової продукції, в 1969 році було побудовано склад №6 на території хлібоприймального пункту, розрахований на 2000 тонн. У 1968-1969 роках були також побудовані трансформаторні підстанції в млині на 500 кВт, і в хлібоприймальних пунктах - на 400 кВт, а також були підведені сюди високовольтні лінії. Все це, звичайно, значно посилило електрозабезпеченість і поліпшило роботу підприємства, дозволило механізувати і частково автоматизувати виробничі процеси і підвищити культуру виробництва. У 1964 році побудовано нову будівлю контори з актовим залом і лабораторією. Приміщення ваговій новим двома 30-тонними вагами побудовано в 1970 році. А перед тим, ще в 1964 році, побудовані побутові приміщення, пожежне депо в млині, а потім і в Заготзерно. Пожежне депо має водопостачання в 150 куб. метрів води. У зв'язку з переведенням підприємства на електроенргії, була здійснена заміна і забезпечення новим обладнанням млина в 1965-1968 роках. Додатково були поставлені три вальцьових верстати. А всього пізніше - вже 9 із загальною вальців лінією в 1520 п. М замість 4-х "бюлеровіх" верстатів.

У 1970-1971 роках розсіви ЗРШ були замінені новими, конструкції ЗРШ-4. Поставлено 8 розсівання із загальною площею просіювання в 152 кв. метра.

Потужність млина з 70 тонн на добу в 1968 році була доведена до 135-140 тонн на добу в 1972 році. Вантажообіг на хлібоприймальних пунктах виріс за цей період з 80 тис. Тонн до 130 тис. Тонн на рік. Кількість працюючих в 1971 році становила вже 140 осіб. Продуктивність праці в порівнянні з 1950 роком зросла в 2,5 рази.

У 1975-1976 роках здійснено реконструкцію, розширено виробничі площі, встановлено нове технологічне обладнання з розрахунку продуктивності 150 тонн на добу сортового помелу. У 1976 році приєднаний і БІЛОБОЖНИЦЬКЕ хлібоприймальний пункт. Реконструкція комбінату проходила в два етапи: перший ставився до зерноочисного відділення, другий - до размольного. При цьому були проведені наступні роботи: надбудова 6-го поверху, добудова приміщення сходової клітки, заміна всього дерев'яного перекриття на залізобетонну, змонтовано ємність з трьох бункерів по 30 тонн кожен для безтарного зберігання борошна та завантаження його в автоборошновозах. Це істотно зменшило кількість ручної праці. Все застаріле обладнання було замінено на нове, більш сучасне і прогресивне. Була проведена заміна трансформаторів ТП-250 в кількості 2 штуки на ТП-400. Після цієї реконструкції потужність млина зросла з 140 тонн на добу до 209 тонн на добу.

У 1982 році на території млина №1 введено в дію двоповерховий будинок, в якому розміщені: лабораторія, їдальня, кабінет заввиробництва, Техвідділ, стоматологічний кабінет. У 1991 році побудований новий матеріальний склад і деревообробну майстерню. А в 1994 році застарілі валкові верстати ЗМ-2 були замінені на нові АІ БЗ-2Н виготовлені за ліцензією швейцарської фірми "Бюллер", що є найбільш прогресивною з усіх фірм світу, вірбляе борошномельне обладнання. Введено також в дію компресорну станцію з установками ПКС-3,5. Це все дозволило збільшити вихід борошна вищого гатунку з 7% до 34%.

В результаті об'єднання підприємств в одне ціле, сформувалося велике підприємство зі своїми окремими виробничими ділянками: млином, складами готової продукції, зерноскладами, БІЛОБОЖНИЦЬКЕ хлібоприймальним пунктом.

Слід зазначити, що Чортківський комбінат хлібопродуктів завжди вкладав більшу частину свого прибутку в технічне переозброєння і вдосконалення процесу виробництва борошна, а також прийому і зберігання зерна. На сьогоднішній день на комбінаті налічується 12 зерноскладів підлогового типу загальною місткістю 39,7тіс. тонн. Приймання зерна проводиться як з автотранспорту, так і залізничних вагонів. Потужність механізованих пунктів з приймання зерна з автотранспорту 2,3 тис. Тонн на добу, з залізничного транспорту - 0,8 тис. Тонн на добу. Для сушіння зерна працюють 2 стаціонарних зерносушарки (ДСП-32 - 1 шт., А1 ДСП-50 - 1 шт.), Потужність яких 82 планових тонн на годину. .

Структура підприємства складається з 4 ділянок:

Ділянка №1 - млинзавод №1 - потужність 209 тонн зерна на добу. У 1994 році проведено технічне переозброєння млинзавод № 1 із заміною валкового парку, а саме - верстатів ЗМ - 2 на А1 - БЗН в кількості - 16 шт., Зерноочисного обладнання на більш продуктивне. У 1996 році проведено заміну фізично зношених розсівання ЗРШ - 4 на ЗРШ - 4 - 4М в кількості 6 шт., Сітовійочніх машин в кількості 3 шт. на вісокопродуктівніші - А1 - БС 2 - 0. У 1997 році весь технологічний процес переведений на автоматизовану систему управління за проектом Вінницького ІПП. На території млинзавод №1 є склад безтарного зберігання борошна ємністю 90 тонн.

Ділянка № 2 - склад готової продукції.

Склади побудовані в 1940-45 роках і представляють собою триповерхову будівлю з дерев "п'яними чоловіками. Місткість готової продукції -3,9 тис. Тонн. Відвантаження борошна можливо на автотранспорт і залізничні вагони.

Ділянка № 3 - склад зерна в р .. Чорткові.

На ділянці є 3 триповерхові склади, побудовані в 1940-45 роках. Місткість складів 10 тис. Тонн. Прийом зерна з автотранспорту проводиться двома авторозвантажувачами типу У15 - УРБ. До складах підведена залізнична колія. Вивантаження можлива двох вагонів одночасно. На ділянці є склад безтарного зберігання висівок, загальна місткість яких 200 тонн. Вивантаження висівок зі складу проводиться у залізничні вагони. Для сушіння зерна в 1970 році побудована сушарка ДСП-32, яка працює на природному газі і н "пов'язана з зерновими складами. Ділянка № 3 спеціалізується на зберіганні зерна пшениці. У 2012 році для розвантаження велікогабатніх автомобілів побудовано точку вивантаження місткістю 50 тонн і встановлена 80-ти тонна тензометрична автомобільна вага.

Ділянка № 4 - зернові склади в селі Білобожниця в 12 км від Чорткова.

На ділянці є 8 складів підлогового типу, побудованих в 1960-67 роках загальною місткістю 25,2 тис. Тонн зерна. Ділянка спеціалізується на прийманні, сушінні та зберіганні зерна пшениці, ячменю, гороху, кукурудзи, жита, ріпаку. На ділянці в 1970 році проведено монтаж і введений в дію зерносушарку ДСП-32, а в 1987 році - ДСП-50. Прийом зерна з автотранспорту можливо одночасно на восьми авторозвантажувачах. До складах підведена залізнична колія для приймання і відвантаження зерна. Всі сушарки працюють на газі (перехід з рідкого палива на газ відбувся в 1994-95 роках). Сушарки забезпечений автоматикою горіння газу і безперебійним контролем температури теплоносіїв типу ПВ-41.

У 2011 році для розвантаження велікогабатніх автомобілів побудовано точку вивантаження місткістю 50 тонн і встановлена ​​60-ти тонна тензометрична автомобільна вага. Для збільшення об "обсягів відвантаження зерна 2012 розширено точку навантаження вагонів з 2 вагонів до 8.

В даний час підприємство очолює Стефаняк Петро Олексійович, який працює з 2010 року. Більшу частину прибутку підприємство витрачає на технічне вдосконалення процесу виробництва. Борошно Чортківського комбінату хлібопродуктів славиться далеко за межами області. У нелегких умовах сьогодення важливо випускати продукцію по конкуретноспроможніми цінами. Тому на підприємстві постійно ведеться робота по зменшенні собівартості продукції, зниження її енергоємності, по економії матеріальних і енергетичних