Агрохолдинг Region Grain Company (RGC) продемонстрував вражаючі результати у розвитку свого Ізмаїльського елеватора. За останній рік потужності елеватора зросли майже втричі, що дозволяє приймати до 40 вагонів із зерном на добу. Це, в свою чергу, призвело до значного зниження вартості перевалки зерна порівняно з портами Великої Одеси – різниця становить близько 5 доларів США за тонну. Крім того, компанія змогла зменшити витрати на страхування на 1,5 долара США за тонну.
Про це детально розповідається у матеріалі «1,5 млн т трейду, майже 10 тис. га землі і 200 тис. т зберігання. Візитка Region Grain Company» на порталі Latifundist.com.
Ізмаїльський актив RGC працює у форматі портового елеватора і за минулий маркетинговий рік перевалив на Дунай 180 тисяч тонн зерна. Цікаво, що якщо раніше компанія переважно обробляла власне зерно, то зараз активно залучає інших гравців ринку. Зараз обсяги перевалки зерна сторонніх компаній складають близько 25-30 тисяч тонн на місяць.
«Після жовтневих обстрілів портової інфраструктури Одеси, внаслідок яких постраждало кілька суден, на ринку справді стався сплеск інтересу до портів Дунаю. Деякі трейдери перенаправили свої товарні потоки із Чорноморська на Ізмаїл. Один із трейдерів звернувся і до нас – із приводу перевалки в Ізмаїлі. Тож своя ніша ринку у портів Дунаю у будь-якому разі залишиться. Тим більше, що вони мають свої переваги», – розповів директор з розвитку «Е.К.О. Груп» Сергій Онуфрієв.
Таким чином, Ізмаїл все більше перетворюється на важливий зерновий хаб. Завдяки інвестиціям в інфраструктуру та логістику, порти Дунаю стають все більш конкурентоспроможними і привабливими для аграрних компаній. Це сприяє диверсифікації експортних маршрутів України та підвищенню стійкості агропромислового комплексу до зовнішніх загроз.