Від початку функціонування українського морського коридору порти «Великої Одеси» уже обробили 120 мільйонів тонн вантажів, із яких 76 мільйонів тонн становить аграрна продукція. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.
У 2025 році вже перевезено понад 28 млн тонн вантажів, зокрема понад 15 млн тонн зернових.
У міністерстві наголошують, що завдяки морському коридору українські експортери зберегли свою конкурентоспроможність на світових ринках, а в економіку стабільно надходить валюта. За даними Нацбанку, до 30% експорту металопродукції проходить саме через цей маршрут, а для агросектору економічний ефект становить 15–20% доданої вартості.
Через український морський шлях продукція постачається до 53 країн світу, зокрема таких віддалених, як Кенія, Джибуті, Бангладеш. Для ринків Північної Африки та Південно-Східної Азії це залишається найбільш економічно вигідним способом доставки, адже наземні маршрути роблять українське зерно неконкурентним за ціною.
Разом з тим, робота портів відбувається в умовах постійної загрози. Лише в Одеській області минулого року було оголошено понад 800 повітряних тривог. Загальний час, коли портовики були змушені зупиняти роботу і перебувати в укриттях, становить понад 32 доби.
