100 миллионов тонн зерна под обстрелами: как работает украинский морской коридор
Несмотря на постоянные ракетные угрозы, блокировку портов и минную опасность, действующий с августа 2023 года морской экспортный коридор Украины уже разрешил экспортировать более 98 млн тонн зерновых грузов. Всего с начала его работы через этот маршрут прошли более 7 000 судов, а общий объем перевозимых грузов составил 162 млн тонн.
Об этом сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба. По его словам, поставки зерна и растительного масла из Украины уже охватили 55 стран мира, и для многих из них (особенно стран Северной Африки и Азии) именно украинский коридор стал единственным экономически жизнеспособным маршрутом поставок.
Запуск морского коридора в августе 2023 г. стал критически важным решением на фоне срыва “зернового соглашения”, выхода России по инициативе ООН и роста мировых опасений относительно продовольственной безопасности.
Украинские экспортеры и аграрии вынуждены работать в условиях высоких страховых ставок, нестабильной логистики и постоянной угрозы обстрелов портов. Тем не менее, экспорт зерна по морю является ключевым драйвером экономической выживания агросектора.
По оценкам Минэкономики именно морской маршрут обеспечивает более 60% общего объема аграрного экспорта. Среди главных направлений поставки: Китай, Индонезия, Испания, Турция, Египет, а также страны Африки южнее Сахары.
Несмотря на положительные результаты, опасности остаются. В частности:
- возможные поражения портовой инфраструктуры (Одесса, Черноморск, Южный);
- сложности с обеспечением судов страхованием;
- риски сезонных сбоев в нагрузке из-за перебоев в энергетике.
Правительство Украины при поддержке международных партнеров работает над тем, чтобы гарантировать стабильность работы коридора на 2026 год. Речь идет о финансовых гарантиях, развитии страхового пула, логистических решениях и усилении ПВО.
