Логистика Дунаем может работать еще эффективнее, – мнение НИБУЛОНА

Опубликовано 24.05.2024

   Построенная ООО "СП НИБУЛОН" в военный период логистика Дунаем может работать еще эффективнее. Такое мнение высказал директор по взаимодействию с органами власти "НИБУЛОНа" Михаил Ризак, сообщает пресс-служба компании.

   Почему Дунай сейчас дороже?

   По словам М. Ризака, на данный момент доставка через дунайские порты обходится дороже, чем через глубоководные порты Большой Одессы. Это связано с дополнительными транспортными расходами:

  • 250 км автодорог
  • 200 км железной дороги

   В результате, по состоянию на май 2023 года, доставка через Дунай дороже на $5 за тонну.

   Как можно снизить расходы?

   Ризак предлагает два основных пути:

  • Введение специального тарифа на перевозку от "Укрзализныци". Предлагается установить символический тариф 1 гривна за перевозку из Черноморска до Дуная и обратно. Это поможет сделать дунайские порты более конкурентными.
  • Помощь доноров в предоставлении вагонов и прицепов. Речные порты Днепра и Южного Буга заблокированы, поэтому доставка из них зерна в дунайские порты сейчас стоит дорого. Помощь доноров в предоставлении вагонов и прицепов для перевозки зерна до ближайшей железнодорожной станции и далее железной дорогой до Дуная поможет значительно снизить расходы.

   Какой вклад НИБУЛОНа?

   НИБУЛОН готов сделать свой вклад в это дело. Компания нуждается в 250 дополнительных вагонах и 80 прицепах для 9 своих заблокированных речных портов.

   Преимущества эффективной логистики Дунаем:

  • Снижение расходов на экспорт украинского зерна
  • Увеличение объемов экспорта
  • Укрепление продовольственной безопасности Украины и мира
Логистика Дунаем может работать еще эффективнее, – мнение НИБУЛОНА

Новости сельского хозяйства Украины

form-end