Агрохолдинг "Нибулон" стремится купить еще 250 вагонов-зерновозов с помощью Франции. С этой целью директор по взаимодействию с органами власти компании Михаил Ризак обратился к послу Франции в Украине Микаэлю Ру во время его визита в Николаев.
Помимо приобретения вагонов стороны также обсудили вопрос деблокирования флота "Нибулона", который в настоящее время заблокирован в портах Николаева. Вывод этих судов, по мнению Михаила Ризака, позволит значительно увеличить экспортный потенциал Дунайского региона.
Эвакуация флота из Николаевского порта, по его словам, приведет к снижению стоимости фрахта на Дунае до довоенного уровня, что удешевит логистику на $10 за тонну.
"Нибулон" уже во время войны наладил логистику по дунайскому пути, что стало спасительным кругом для украинского экспорта, когда глубоководные порты Одессы не функционировали. Однако сейчас этот маршрут используется не на полную мощность из-за того, что доставка через него продукции в порты дороже, чем через глубоководные порты Одессы на $6-8 за тонну.
"Сейчас доставка через Бессарабию автотранспортом и железной дорогой обходится дороже, ведь приходится преодолевать дополнительные 250 км автодорог и 200 км железной дороги", – объясняет Михаил Ризак.
Решением проблемы, по его мнению, может стать выравнивание тарифов на доставку агропродукции в дунайские порты. "Укрзализныця" может сыграть ключевую роль в этом, предложив "Нибулону" и другим экспортерам специальные тарифы.
