Транспортный безвиз открыл украинским перевозчикам рынки более 40 стран
Украина значительно расширила географию международных грузовых перевозок благодаря политике транспортной либерализации. В 2026 году украинские перевозчики получили доступ к рынкам более чем 40 стран мира, а значительная часть маршрутов стала доступной без оформления бумажных разрешений и длительных согласований.
В Министерстве развития общин и территорий Украины сообщили, что на сегодняшний день украинские логистические компании уже пользуются преимуществами либерализованного режима с 35 странами. Это означает, что для въезда или транзита через их территорию больше не требуется получение специальных разрешений, что ускоряет перевозки и снижает издержки бизнеса.
Основу этого перечня составляют все страны Европейского Союза. Кроме ЕС, безразрешительный режим действует также с Великобританией и Норвегией для автомобилей стандарта Евро-5 и выше, а также со Швейцарией, Молдовой, Грузией, Турцией, Черногорией и Северной Македонией. Для Черногории, Великобритании и Швейцарии установлены наиболее мягкие условия — разрешения не требуются даже при перевозках в третьи страны или из них.
В то же время работа в рамках транспортного безвиза требует соблюдения определённых правил. В автомобиле должны находиться документы, подтверждающие наличие лицензии на международные перевозки, специальная идентификационная наклейка в соответствии с соглашением с ЕС, а также полный пакет транспортных документов. Для порожних автомобилей необходимо подтверждение будущей загрузки. Для рейсов в Норвегию предусмотрены дополнительные требования, включая бумажную копию лицензии и экологический сертификат транспортного средства.
Наряду с безразрешительным режимом Украина продолжает сотрудничество с рядом государств на основе квот. На 2026 год согласован обмен разрешениями с рядом стран Кавказа, Центральной Азии и Балканского региона, что позволяет украинским перевозчикам сохранять присутствие и на этих направлениях.
В министерстве подчёркивают, что транспортная либерализация стала одним из ключевых факторов поддержки экспорта и логистики в условиях войны. Работа с международными партнёрами по расширению географии транспортного безвиза продолжается.
