Це стало можливим за результатами наради щодо обговорення питання формування та встановлення залізничних тарифів на перевезення вантажів у напрямку ДП «Бердянський морський торговельний порт», ДП «Маріупольський морський торговельний порт», яка відбулось 13 березня 2019 року при Міністерстві інфраструктури Україні. В УЗ кажуть, що проведено аналіз можливості оптимізації рентабельних тарифів у напрямку українських портів Азовського басейну. Від портів надійшли звернення та пропозиції по встановленню пільгових тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України. Звернення ДП «Маріупольський морський торговельний порт» було винесено на розгляд Тарифної комісії АТ «Укрзалізниця», «якою прийнято рішення надати на умовах відкладеного тарифу знижку у розмірі 20% до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги на перевезення зернових вантажів, що відправляються зі станцій залізниць України на експорт через ДП „Маріупольський морський торгівельний порт“». Проте в УЗ акцентуть, що потрібно виконувати гарантовані місячні обсяги у розмірі 30 тис. тонн. «Дія пільгового тарифу встановлена на період з 1 вересня по 31 грудня 2019 року», — повідомили в прес-центрі УЗ. ДП «Бердянський морський торговельний порт» звернувся стосовно надання знижки до тарифів на перевезення залізничним транспортом металопродукції обсягом 40 тис. тонн щомісячно у розмірі не менше ніж на 20%. Але для винесення питання на розгляд Тарифної комісії АТ «Укрзалізниця» залізничники запропонували порту надати гарантійні листи відправників стосовно обсягів запланованих перевезень вантажів залізничним транспортом через Бердянський порт. «На сьогоднішній день офіційних відповідей щодо гарантій обсягів на адресу товариства не надходило», — повідомили в Укрзалізниці. Нагадаємо, «Укрзалізниця» розробила методику для скорочення простою вагонів.
Источник
