В Украине все ещё напряженная ситуация с перевозками зерновых
Ситуация с перевозками зерновых по железной дороге остается крайне напряженной, а стоимость доставки зерна в порты выросла в 2-2,5 раза, об этом говорилось во время еженедельного совещания с участием представителей зернового рынка и АО «Укрзализныця».
В настоящее время на сети Укрзализныци примерно 50 заброшенных и 250 временно задержанных поездов. Это на 20 больше, чем неделей ранее.
В «Укрзализныце» ситуацию объясняют прежде всего проведением путевых работ (окон) и «успокаивают», что на выходных сделают перерыв в работах и постараются максимально уменьшить накопление составов. По словам заместителя начальника главного центра управления движением Департамента управления движением «Укрзализныци» Александра Фролова, следующие окна запланированы на 15–19 ноября. Дальше будет перерыв минимум в неделю, а затем еще одно окно продолжительностью 5 суток.
Самая сложная ситуация сейчас в направлении николаевских портов (станции Николаев и Октябрьская): там накопилось чуть менее 7 тыс. вагонов.
Также есть нюансы с подачей пустых вагонов. Представитель компании «АП Марин» обратил внимание, что филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» подает вагоны с опозданием: «Накладываются запланированные отгрузки. Одновременно поступают два маршрута (100 вагонов). А это для элеватора, грузящего маршрут 2 дня, — настоящая проблема».
«К сожалению, мы сейчас работаем по готовности и перенаправляем вагонопотоки, поэтому обеспечить ритмичную подачу сложно», — прокомментировал заместитель директора Департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев.
