В Україні все ще напружена ситуація із перевезеннями зернових
Ситуація із перевезеннями зернових залізницею залишається вкрай напруженою, а вартість доставки зерна в порти виросла в 2-2,5 рази, про це йшлося під час щотижневої наради за участі представників зернового ринку та АТ «Укрзалізниця».
Наразі на мережі Укрзалізниці приблизно 50 покинутих та 250 тимчасово затриманих поїздів. Це на 20 більше, ніж тижнем раніше.
В «Укрзалізниці» ситуацію пояснюють насамперед проведенням колійних робіт (вікон) та «заспокоюють», що у вихідні зроблять перерву в роботах і намагатимуться максимально зменшити накопичення складів. За словами заступника начальника головного центру управління рухом Департаменту управління рухом "Укрзалізниці" Олександра Фролова, наступні вікна заплановані на 15-19 листопада. Далі буде перерва щонайменше на тиждень, а потім ще одне вікно тривалістю 5 діб.
Найскладніша ситуація зараз у напрямку миколаївських портів (станції Миколаїв та Жовтнева): там накопичилося майже 7 тис. вагонів.
Також є нюанси із подачею порожніх вагонів. Представник компанії «АП Марін» звернув увагу, що філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» подає вагони із запізненням: «Накладаються заплановані відвантаження. Одночасно надходять два маршрути (100 вагонів). А це для елеватора, який вантажить маршрут 2 дні, — справжня проблема».
«На жаль, ми зараз працюємо за готовністю та перенаправляємо вагонопотоки, тому забезпечити ритмічну подачу складно», — прокоментував заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.
