Украина готовит концессию порта Черноморск
Министерство развития громад и территорий Украины совместно с Международной финансовой корпорацией (IFC) и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) работает над запуском концессионных проектов в порту Черноморск. Одним из первых таких проектов станет передача в концессию первого и контейнерного терминала порта, который уже находится на стадии подготовки к проведению конкурса.
Об этом шла речь во время встречи заместителей министра развития громад и территорий Украины Марины Денисюк и Андрея Кашубы с представителями IFC и ЕБРР. Как сообщает пресс-служба Министерства восстановления, 18 февраля участники обсудили дальнейшие шаги по реализации концессионной инициативы.
Зачем нужна концессия порта Черноморск?
По словам Андрея Кашубы, цель концессии — повысить эффективность использования терминалов и активов порта Черноморск. Это позволит привлечь частный инвестиционный капитал, увеличить операционную мощность порта и использовать опыт управления частного сектора.
«Концессия направлена на оптимизацию использования терминалов, особенно тех, которые сейчас недостаточно загружены. Это поможет повысить их эффективность, привлечь инвестиции и обеспечить большую коммерческую гибкость», – отметил Кашуба.
Он также подчеркнул, что концессия первого и контейнерного терминала порта Черноморск может стать одним из первых концессионных конкурсов после начала полномасштабной войны. Привлечение крупного международного инвестора в портовую отрасль станет сильным сигналом для рынка и международных партнеров, подтверждая перспективность инвестирования в Украину.
Что уже сделано и когда ждать конкурса?
ЕБРР и IFC уже завершили технико-экономическое обоснование (ТЭО) концессии, работая совместно с консультантами проекта. В ближайшее время документ передадут в министерство для внутреннего и внешнего согласования. Ожидается, что этот процесс продлится до апреля 2025 года.
Если все этапы одобрения пройдут успешно, конкурс на отбор концессионера может быть объявлен уже в этом году.
Фокус на бюджетную эффективность и сохранение рабочих мест
Особое внимание при разработке ТЭО было уделено бюджетной эффективности проекта, а также его социальным и экологическим аспектам. Особенно важным стало сохранение рабочих мест, так как привлечение частного инвестора не должно привести к сокращению персонала.
Также среди ключевых приоритетов – развитие паромного терминала порта Черноморск, что откроет новые возможности для логистических перевозок и международной торговли.
Что дальше?
Запланированная концессия порта Черноморск может стать историческим шагом в развитии украинской портовой инфраструктуры. Это позволит привлечь крупные международные инвестиции, увеличить грузопоток и сделать порт конкурентоспособным на мировом уровне.
Впереди еще много этапов согласований, однако, если все планы будут реализованы вовремя, Украина может получить один из первых успешных концессионных проектов после начала войны, что станет важным сигналом для международных инвесторов.
