Завдяки графіковим маршрутним перевезенням можна суттєво підвищити ефективність використання рухомого складу «Укрзалізниці».
Так вважає директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев. Він зокрема зауважив, що відправники вантажів цікавляться маршрутними відправленнями.
«Коли система почала працювати у вересні в експериментальному режимі, були подані заявки на 83 маршрути. Позитивною динаміка зростання замовлень на графікові маршрути залишилася й надалі. На листопад надійшли заявки на 757 маршрутів. А на грудень їхня кількість зросла до 1100 одиниць. Тож ринок підтримав нові правила перевезень», – зазначив Андрій Рязанцев .
На його переконання, графікові маршрутні відправлення є надійними, що вже доведено досвідом. Оборот вагона під час графікового руху складає шість діб. Раніше ж це відбувалося вдвічі довше. Тому завдяки новому графіку роботи значно зріс вантажопотік. Так, протягом вересня-жовтня минулого року залізниці перевезли майже 4 млн т зернових, а в ці ж місяці 2019 – 6 млн т.
Рязанцев також зазначив, що скорочення періоду обороту вагонів після запровадження графікових маршрутних відправлень дало змогу збільшити кількість поїздів приблизно на 20% - з 15 до 18 на добу.
