В Азовских портах необходимо срочно решать вопрос относительно дноуглубления. Об этом заявил замминистра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк, сообщила 11 сентября пресс-служба Мининфраструктуры.
«Вопрос с осадкой и дноуглублением в портах Азовского региона надо немедленно решать. Уменьшение проходной осадки может привести к критической ситуации по прохождению судами каналов и акваторий морских портов, это, в свою очередь, приведет к уменьшению грузооборота и потере государством средств», - отметил он.
По словам замминистра, исходя из технических паспортов подходных каналов и акваторий вышеуказанных морских портов и согласно анализу сезонных измерений, эксплуатационное дноуглубление надо проводить ежегодно.
Так, Ю.Лавренюк поручил Регистру судоходства Украины и ГП «Госгидрография» в трехдневный срок провести анализ и измерение глубин на двух каналах Мариупольского и Бердянского морских портов, а ГП «Администрация морских портов Украины» - проанализировать действующие договоры по дноуглублению и принять решение о целесообразности их продолжения.
Согласно сообщению, на сегодняшний день существует вопрос о продлении договора по техническому обслуживанию акватории и подходных каналов с ООО «Техмогидрострой Николаев». К настоящему времени предоставление услуг не возобновлено в связи с имеющимися судебными делами с участием ООО «Техмогидрострой Николаев».
